Montage De L'appareil; Raccordement De L'appareil; Paramètres Des Appareils; Mise En Service Et Test De Fonctionnement - Votronic VCC 1212-30 Instructions De Montage Et De Service

Montage de l'appareil

Monter l'appareil à proximité de la batterie de BORD à charger (pour câbles de charge courts) sur une surface propre,
plane et dure, à l'abri de l'humidité et des gaz de batterie agressifs, la position de montage est indifférente.
Bien que l'appareil dispose d'un rendement élevé, de la chaleur est générée laquelle est extraite du boîtier par un
ventilateur intégré. Pour atteindre la pleine puissance de charge, les ouvertures doivent être dégagées (10 cm de distance
minimale) et il convient d'assurer un échange d'air suffisant autour de l'appareil pour évacuer la chaleur.
En cas de réchauffement plus intense, l'appareil réduit légèrement, le cas éch. la puissance de charge.

Raccordement de l'appareil

a.
Sélectionner le schéma des connexions adapté pour utiliser l'appareil.
Schéma de connexion standard, page 3.
1
Combinaison avec le bloc électrique «EBL» (pré-existe souvent dans le véhicule) tout en utilisant le
2
câblage et les fusibles préexistants page 4.
Combinaison avec l'alimentation électrique «EVS» (pré-existe souvent dans le véhicule) tout en
3
utilisant le câblage et les fusibles préexistants page 5.
Cas particulier en présence d'un relais de coupure préexistant dans le véhicule, s'il est inaccessible
4
ou difficilement accessible, page 6.
Schéma des connexions pour les cellules amovibles ou séparables page 7.
5
b.
Réaliser les connexions de puissance sur les grandes bornes, v. tableau 1, ci-des.
Les inversions de polarité (+/-) peuvent endommager sérieusement l'appareil!
c.
Réaliser les connexions de commande sur des borniers 5 broches entre autres:
Borne «D+» 1) raccorder:
2) laisser libre: commande automatique de l'appareil par la tension de service.
Autre description Page 8.
Paramètres des appareils
d.
Régler impérativement le programme de charge pour le type de batterie «BORD» (type, technologie acide,
gel, AGM, LiFePO4) à partir de la page 10.

Mise en service et test de fonctionnement

e.
Autre description Page 13.
Tableau 1: Sections, longueurs des câbles et intensités des fusibles + recommandées:
Répartition des bornes de puissance «IN START +/-» et «OUT BORD +/-».
 Le point de connexion central de tous les câbles moins appareil et batterie est le pôle - de la batterie de BORD!
 En utilisant des shunts de mesure d'intensité (ex. d'un ordinateur de batterie), le point de rencontre des
câbles moins de tous les câbles moins se trouve sur le shunt de mesure, non sur la batterie de BORD!
 Pour les structures isolées, un câble doit être posé comme dessiné entre les deux pôles moins des
batteries -START et - BORD, avec une section min. de 16 mm² !
 Pour une pleine puissance de charge, réaliser les sections et les longueurs de câble sel. tableau ci-dessous!
Longueur câble
Section de
câble «+ START»
6 mm² jusqu'à 3,5 m
10 mm² jusqu'à 6 m
16 mm² jusqu'à 10 m
--2--
commande automatique de l'appareil par le signal véhicule D+.
VCC 1212 - 30
«+ IN» «Fus. 2»
sur Protection
de câble
50 A
50 A
50 A
Longueur câble Longueur câble
«– OUT» «– OUT»
sur sur
«– BORD» «– BORD»
0,8 ... 2,0 m 0,8 ... 2,0 m
1,5 ... 3,0 m 1,5 ... 3,0 m
2,5 ... 5,0 m 2,5 ... 5,0 m
«Fus. 1»
Protection
de câble
40 A
40 A
40 A