Table des Matières
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Pos. Désignation
22
non occupé
23
Vibration
Vis
24
gauche/droite
Vérins de
25
nivellement
gauche/droite
Réglage du
26
régime-moteur
Bloc de touches de
27
droite pour les sens
de déplacement
Abrégé descriptif
Utilisation comme l'interrupteur (20).
Touches avec commutateurs et information en retour par DEL
Circuit de commutation entre deux états de commutation.
stop: Etat après un arrêt d'urgence ou un redémarrage
Auto
Par l'intermédiaire de l'arrêt d'urgence ou, éventuellement
d'un redémarrage, s'effectue le retour en STOP.
La touche 28 bloque la fonction d'extraction.
Touche avec fonction de commutateur et information en retour
par DEL.
Permet d'actionner manuellement les vérins de nivellement
quand le dispositif automatique de nivellement est débranché.
L'interrupteur à la télécommande doit être positionné sur
«manuel». Une information en retour se produit via une DEL
«C» (à gauche) et une DEL «D» (à droite).
Mise hors circuit par une nouvelle pression sur les touches ou
par les touches 28 ou 31.
Positionnement des vérins de nivellement à l'aide des touches
du bloc de touches de droite pour les sens du déplacement
(27) dans le sens de la flèche indiqué.
Réglage en continu du nombre de tours (quand le levier
d'avancement (9) est pivoté).
A l'aide d'une pression sur les touches, est ouvert un menu à l'écran,
menu dans lequel il est possible, à l'aide du clavier de la console
d'affichage, d'afficher, ou éventuellement de modifier, la directive
de la valeur consigne pour le régime du moteur Diesel.
Position min. marche à vide
Position max. vitesse nominale
Utiliser normalement la vitesse nominale lors de la pose
et réduire le nombre de tours lors des transports.
Le réglage automatique du nombre de tours garde constant
le nombre de tours réglé, également pendant le travail.
Ce bloc de touches libère en interaction avec les touches 25,
28 et 31 un déplacement dans la direction indiquée.
D 13
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