CONDUITE
LE RÉGULATEUR DE VITESSE
Système maintenant automatiquement
la vitesse du véhicule à la valeur pro-
grammée par le conducteur, sans ac-
tion sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur est
manuelle : celle-ci nécessite une vi-
tesse minimale du véhicule de 40 km/h,
ainsi que l'engagement :
-
du quatrième rapport en boîte ma-
nuelle,
-
en conduite séquentielle, du deuxiè-
me rapport en boîte automatique,
-
de la position D en boîte automati-
que.
La mise à l'arrêt du régulateur est ob-
tenue par action manuelle ou par action
sur les pédales de frein ou d'embrayage
ou en cas de déclenchement du systè-
me ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d'accéléra-
teur, il est possible de dépasser mo-
mentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée,
il suffi t alors de relâcher la pédale d'ac-
célérateur.
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La coupure du contact annule toute va-
leur de vitesse programmée.
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Commandes sous-volant
Les commandes de ce système sont re-
groupées sur la manette A .
1. Molette de sélection du mode régu-
lateur
2. Touche de diminution de la valeur
3. Touche d'augmentation de la valeur
4. Touche d'arrêt / reprise de la régula-
tion
Le régulateur ne peut, en aucun
cas, remplacer le respect des
limitations de vitesse, ni la vi-
gilance, ni la responsabilité du
conducteur.
Affichages au combiné
Les informations programmées sont re-
groupées sur l'affi cheur du combiné.
5. Indication d'arrêt / reprise de la ré-
gulation
6. Indication de sélection du mode ré-
gulateur
7. Valeur de la vitesse programmée