- vérifiez si toutes les connexions sont bien serrées - pour éviter que la saleté ne pénètre dans le système
- raccorder le tuyau d'air comprimé avec un séparateur de saletés - cela améliore la fiabilité du système
•
Lors de l'installation du tuyau de distribution d'air, rappelez-vous que le tuyau ne peut pas être plié
ou coupé - de telles actions pourraient causer des problèmes.
•
n'oubliez pas d'installer le séparateur de saleté avant de commencer à installer les autres parties du
système.
8. Localisation
Préparation
•
Ajouter de l'huile hydraulique (HL 32 ou HL 46).
•
Après avoir installé l'élévateur et les systèmes hydrauliques, électriques et d'air comprimé, suivez
les directives suivantes : ouvrez le réservoir d'huile hydraulique, ajoutez 20L d'huile (veillez à trier
le bon type d'huile).
•
Vérifiez que l'huile est exempte de saletés - pour éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le
système.
•
- Appuyez sur le bouton "POWER" pour mettre l'appareil sous tension et changer la phase du
moteur. Après la mise sous tension, il y aura une haute tension à l'intérieur du panneau de
commande - seul le personnel certifié peut faire quelque chose ici.
Remplissage du niveau d'huile
•
ouvrir les 3 vannes à bille (ouvrir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la vanne G
- de 1 à 2 tours, de même pour la vanne H, comme le
montre la photo 19)
•
utiliser le bouton "UP" - pour pousser les deux pistes jusqu'au sommet.
•
Tournez la vis supérieure du cylindre principal dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour libérer l'air, puis
resserrez-la pour le fermer.
•
Utilisez le bouton "DOWN" pour abaisser les deux pistes.
•
Répétez les étapes 2, 3 et 4 - au moins 3 fois, jusqu'à ce que
l'air ne sorte plus du système.
•
tourner la vanne H de 90 degrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
•
La mise à niveau est terminée. Si vous constatez que les deux poutres sont inégales, vous pouvez les
ajuster en suivant les directives ci-dessous.
Réglage des faisceaux
•
appuyer sur le bouton "UP" pour élever les deux pistes d'environ 500 mm et les placer sur un même niveau.
•
mettre le robinet à bille à 90 degrés
•
Appuyez brièvement sur les boutons "UP" et "DOWN" pour régler la hauteur des pistes. Tournez la
valve I ou H de 90 degrés, en position fermée.
•
Contrôle - si les deux cliquets de sécurité fonctionnent bien, il n'y a pas de fuites d'huile/air.
Pendant le contrôle, assurez-vous qu'il n'y a pas de charge sur l'appareil.
Vérifiez le fonctionnement de l'appareil sans charge
•
mettre le courant
•
appuyer sur le bouton "UP" - vérifier la synchronisation et le processus de levage
•
vérifier si les deux plateformes sont correctement placées dans la position la plus haute
•
appuyez sur le bouton "LOCK" et assurez-vous que les cliquets de sécurité sont engagés.
Vérifiez également qu'il n'y a pas de fuites éventuelles dans les tuyaux air/huile.
Pendant le test de l'appareil, assurez-vous qu'il n'y a personne sous l'élévateur. Après avoir retiré
l'obstruction, refaites le test.
Vérifiez le fonctionnement de l'élévateur avec le véhicule sur
•
mettre le véhicule sur le pont élévateur - le conducteur doit descendre de la voiture
•
appuyez sur le bouton "UP" - assurez-vous que l'ensemble du
processus se déroule sans heurts et que les deux plateformes sont
synchronisées.
•
Vérifiez que les deux plateformes sont correctement placées dans la position la plus haute.
•
appuyez sur le bouton "LOCK" - vérifiez si le cliquet de sécurité
est actif et contrôlez les fuites éventuelles dans les tuyaux
d'huile/air
8. Travailler avec l'appareil
MANUEL D'INSTRUCTION- redats L-
600
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