Phase Moteur U Absente (X) (X) (X); Phase Moteur V Absente (X) (X) (X); Phase Moteur W Absente (X) (X) (X); Défaut Instantané - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Manuel D'utilisation

Manuel d'Utilisation du VLT
AVERTISSEMENT 27
Panne hacheur de freinage :
Le transistor de freinage est contrôlé en cours de
fonctionnement ; en cas de court-circuit, la fonc-
tion de freinage est déconnectée et l'avertisse-
ment est émis. Le variateur de fréquence peut
encore fonctionner mais puisque le transistor de
freinage a été court-circuité, une puissance élevée
sera transmise à la résistance de freinage même
si elle est inactive.
Arrêter le variateur de fréquence et retirer la ré-
sistance de freinage.
Avertissement : risque de puissance
importante transmise vers la résistan-
ce de freinage, si le transistor de frei-
nage est court-circuité.
ALARME/AVERTISSEMENT 28
Échec contrôle de freinage :
Panne résistance de freinage : la résistance de
freinage n'est pas connectée/ne marche pas.
ALARME 29
Surchauffe variateur :
Si la protection est IP20 ou IP21/Type 1, la tem-
pérature d'arrêt du radiateur est de 95
L'erreur de température ne peut être remise à zé-
ro tant que la température du radiateur n'est pas
inférieure à 70 o C +5
La panne pourrait être :
- une température ambiante trop élevée,
- un câble moteur trop long.
ALARME 30
Phase moteur U absente :
La phase moteur U entre le variateur de fréquence
et le moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
vérifier la phase moteur U.
ALARME 31
Phase moteur V absente :
La phase moteur V entre le variateur de fréquence
et le moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
vérifier la phase moteur V.
ALARME 32
Phase moteur W absente :
La phase moteur W entre le variateur de fréquen-
ce et le moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
vérifier la phase moteur W.
®
AutomationDrive FC 300
Avertissements et alarmes
o
C +5
o C.
MG.33.A8.04 - VLT ®
ALARME 33
Défaut instantané :
Trop de pointes de puissance sont advenues dans
une courte période. Voir le chapitre Spécifications
générales pour le nombre de pointes de puissance
autorisé par minute.
AVERTISSEMENT/ALARME 34
Défaut communication bus :
Le bus de terrain sur la carte d'option de commu-
nication ne fonctionne pas.
AVERTISSEMENT/ALARME 36
Défaut secteur :
Cet avertissement/alarme est actif uniquement si
la tension d'alimentation du variateur de fréquen-
ce est perdue et si le paramètre 14-10 n'est PAS
réglé sur PAS DE FONCTION. Correction possible :
Vérifier les fusibles du variateur de fréquence.
ALARME 38

Erreur interne :

Lorsque cette alarme se déclenche, il peut être
nécessaire de contacter votre fournisseur Dan-
foss. Messages d'alarme typiques :
0 Impossible d'initialiser le port série. Pan-
o
C.
ne matérielle grave
256 Données EEPROM de puissance incorrec-
tes ou obsolètes
512 Données EEPROM de la carte de com-
mande incorrectes ou obsolètes
513 Temporisation de communication lectu-
re données EEPROM
514 Temporisation de communication lectu-
re données EEPROM
515 Le contrôle orientée application ne peut
pas reconnaître les données EEPROM
516 Impossible d'écrire sur l'EEPROM en rai-
son d'une commande d'écriture en cours
517 Commande d'écriture sous temporisa-
tion
518 Erreur d'EEPROM
519 Données code à barres manquantes ou
non valides dans l'EEPROM 1024 – 1279,
impossible d'envoyer un télégramme
CAN. (1027 indique une éventuelle pan-
ne matérielle)
1281 Temporisation clignotante du processeur
de signal numérique
1282 Incompatibilité de version logiciel micro
puissance
1283 Incompatibilité de version des données
EEPROM de puissance
est une marque déposée Danfoss
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