Système De Phares Automatiques - Chevrolet TrailBlazer 2006 Guide Du Propriétaire

Système de phares automatiques
Dès qu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, le
système de phares automatiques se met en fonction et
allume, à intensité normale, les phares, les feux
arrière, les feux de position latéraux, les feux de
stationnement et l'éclairage du tableau de bord.
L'éclairage de la radio sera également allumé.
Votre véhicule est équipé d'un capteur de lumière situé
sur le dessus du tableau de bord. S'assurer qu'il
n'est pas couvert, sinon le système se mettra en
fonction chaque fois que le contact sera mis.
Les phares peuvent aussi s'allumer lorsque vous
conduisez dans un parc de stationnement à étages,
sous un ciel très nuageux ou dans un tunnel. C'est
normal.
Il y a un délai dans le passage du fonctionnement de
jour et de nuit des feux de circulation de jour aux phares
automatiques, afin que la conduite sous les ponts ou
sous les réverbères n'affecte pas le système. Les
feux de circulation de jour et les phares automatiques
seront affectés seulement si le capteur de lumière
détecte un changement de luminosité dont la durée est
supérieure à celle du délai.
2006 - Guide du propriétaire pour TrailBlazer/TrailBlazer EXT de Chevrolet
Si vous démarrez votre véhicule dans un garage
sombre, le système de phares automatiques se met en
fonction immédiatement. Une fois sorti du garage,
s'il fait jour à l'extérieur, il faudra environ une minute
avant que les phares automatiques ne passent en mode
feux de circulation de jour. Pendant ce délai, il est
possible que le groupe d'instruments du tableau de bord
ne soit pas aussi lumineux qu'à l'habitude. S'assurer
que la commande de luminosité du tableau de bord est
à la position pleine intensité.
Seuls les véhicules vendus à l'origine aux États-Unis
peuvent fonctionner au ralenti avec le système de
phares automatiques désactivé. Pour ceci, serrer le
frein de stationnement alors que le contact est coupé,
puis démarrer le véhicule. Le système de phares
automatiques restera désactivé tant que vous n'aurez
pas relâché le frein de stationnement, déplacé le
levier de vitesses de la position de stationnement (P) ou
tourné la commande d'éclairage extérieur à la position
d'arrêt, comme décrit précédemment (véhicules
É.-U. seulement).
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