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Le système de sécurité SawStop
Cette scie à table est équipée d'un système de sécurité SawStop
développée afin de réduire le risque de blessure grave dans le cas d'un contact accidentel avec la lame à scie. Les
scies à table SawStop
la différence entre vous-même et le bois qui se fait couper.
Le système de sécurité SawStop
composantes : une unité de détection électronique
et un frein à agissement rapide. L'unité de détection
électronique détecte lorsqu'une personne entre en
contact avec la lame. Un petit signal électrique est
envoyé sur la lame par des électrodes placées autour
du mandrin. Bien que ce signal de faible voltage et
de haute fréquence soit trop minime pour se faire
ressentir, il peut être mesuré par le système de
détection. Lorsque la chair humaine entre en contact
avec la lame (ou le mandrin), une partie du signal est
absorbé par le corps grâce à la capacité électrique
inhérente du corps humain. Comme suite à ceci,
le signal sur la lame devient plus petit et l'unité de
détection reconnaît ceci comme étant un contact.
Le bois et autres matériaux non conducteurs tels
que le plastique, la mousse de polystyrène, le carton,
Corian©, la mélamine, etc., n'engendrent pas une
baisse au signal dû au fait que ces matériaux n'absorbent pas le signal sur la lame. Les matériaux conducteurs
tels que l'aluminium et autres métaux, les matériaux de fibres de carton, l'acrylique miroir, les matériaux emplis de
carbone, etc., auront généralement l'habitude de déclencher le frein. Si vous avez besoin de couper ces matériaux
conducteurs, le système de sécurité peut être placé en mode de dérogation afin de désactiver temporairement le
frein (voir la page 51 pour les instructions relatives à l'utilisation de la scie en mode de dérogation).
Le frein à agissement rapide contient un petit fusible qui détient une forte compression à ressort. Si l'unité de
détection électronique détecte un contact pendant que la lame est en mouvement (incluant lors du ralentissement),
le fusible est brûlé par un surjet de courant électrique. À ce moment, le ressort pousse un frein en aluminium dans
les crans de la lame en mouvement. Les crans coupent dans le frein, arrêtant ainsi la lame. Le temps total entre la
détection du contact et l'arrêt de la lame est une question de quelques millisecondes. Si le frein est activé pendant
que la lame atteint ou est sur le point d'atteindre la vitesse maximum, la lame se rétractera rapidement sous la
table. Le système ne déclenchera pas le frein lorsque la lame est arrêtée – même si vous tournez la lame à la main.
Ceci vous permet de toucher ou de changer la lame lorsque le moteur est arrêté, tout comme vous le feriez avec
des scies à table standards. Par contre, pour des raisons de sécurité, toujours mettre l'alimentation principale et
l'interrupteur principal à ARRÊT lorsque vous changez la lame.
Le système de sécurité SawStop
système de sécurité est constamment à faire des autovérifications afin de s'assurer que les composantes du
système fonctionnent correctement. Si un problème est détecté, le système de sécurité désactivera le moteur et
affichera un code de statut du système afin d'identifier le problème (voir la page 40 pour une description des codes
de statut du système et l'action corrective à effectuer). Si le problème est détecté lorsque le moteur tourne, le
moteur s'éteindra. Le système de sécurité ne permettra pas au moteur de démarrer, même en mode de dérogation,
et ce, aussi longtemps qu'un problème est détecté.
L'unité de détection électronique et le frein à agissement rapide sont logés à l'intérieur de la « cartouche de
freinage », laquelle est située sous la table et juste derrière la lame. La cartouche de freinage doit être correctement
installée avant que le moteur puisse être mis en marche (voir la page 55 pour les instructions sur l'enlèvement/
l'installation de la cartouche de freinage). Dans l'éventualité où le frein est activé, une nouvelle cartouche de
freinage doit être installée avant que la scie puisse être utilisée de nouveau.
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SawStop Scie de 10 pouces pour entrepreneur
sont les premières scies jamais conçues pour être suffisamment intelligentes à reconnaître
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comprend deux
est actif à tout moment où l'alimentation principale est en marche. Le
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. Cette technologie révolutionnaire a été
Cartouche de
freinage
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