9.3.3
Mesures :
9.3.4
Motorcaravan - 11/07-1 - PSL-0002-03FR
Une position incorrecte du sélecteur de type de batterie peut entraîner un
endommagement de la batterie de cellule.
Avant de commuter le sélecteur de batterie, débrancher la prise réseau de
230 V.
Ne jamais faire fonctionner le bloc électrique avec un sélecteur de batterie
mal réglé.
Le chargeur intégré dans le bloc électrique peut être réglé avec le sélecteur
de batterie quant au type de batterie de cellule montée dans le véhicule
("Plomb-gel" ou "Plomb-acide").
Régler le sélecteur de batterie avec un objet fin, p. ex. avec une mine de stylo.
Module contrôleur de batterie
Recharger complètement et le plus rapidement possible une batterie de
cellule déchargée.
Le module contrôleur de batterie du bloc électrique surveille la tension de la
batterie de cellule.
Si la tension de fonctionnement baisse au-delà de 10,5 V, le module contrô-
leur de batterie éteint tous les appareils de 12 V dans le bloc électrique sauf
la valve de sécurité et de vidange.
Couper tous les consommateurs électriques qui ne sont pas nécessaires
avec les interrupteurs correspondants.
Si nécessaire, rallumer pour un bref moment l'alimentation 12 V pour le
fonctionnement à l'aide de l'interrupteur principal 12 V. Toutefois, cela n'est
possible que lorsque la tension de batterie redevient supérieure à 11 V. Si
la tension de batterie est inférieure, l'alimentation 12 V pourra être rétablie
uniquement lorsque la batterie de cellule aura été rechargée.
Chargement de la batterie
Lorsque le moteur du véhicule porteur tourne, les batteries de cellule et de
démarrage sont alimentées par l'alternateur du véhicule. Si le moteur du véhi-
cule porteur est à l'arrêt, les batteries sont automatiquement séparées l'une
de l'autre par un relais dans le bloc électrique. Cela permet d'éviter que la bat-
terie de démarrage ne se décharge en raison des appareils électriques de la
cellule. La capacité de démarrage du véhicule est ainsi préservée. L'état de
charge de la batterie de cellule ou de la batterie de démarrage peut être con-
sulté sur le panneau de contrôle.
Si le véhicule est raccordé à l'alimentation 230 V, la batterie de cellule et la
batterie de démarrage sont rechargées par le chargeur intégré au bloc élec-
trique. La batterie de démarrage est chargée avec une charge de maintien de
2 A. Le courant de charge est adapté à l'état de charge de la batterie. Une sur-
charge n'est plus possible.
Afin d'utiliser la puissance maximale du chargeur intégré, couper tous les
appareils électriques pendant le processus de chargement.
Installation électrique
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