Table des Matières
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Chapitre 2 Inspection
Inspection périodique (suite)
■
Inspection périodique du chariot manuel (TSG/TSP)
■
Composants du corps
Élément
Roue
2
Arbre de
levage
Suspension
■
Rail de course
Élément
Surface du rail
88
Méthode de contrôle
•
Véri er visuellement.
•
Mesurer les dimensions D et
t avec un pied à coulisse.
t
D
D
d
0,5~3t
0,5~3t
5t 5t
•
Mesurer le diamètre exté-
rieur avec un pied à coulisse.
•
Véri er visuellement.
•
Mesurer le diamètre de l'ar-
bre avec le pied à coulisse.
Diamètre de l'arbre
•
Véri er visuellement.
•
Mesurer le diamètre du trou
avec un pied à coulisse.
Diamètre du trou
Méthode de contrôle
•
Véri er visuellement.
Critères
•
Ne pas présenter de déformation et de dommage
importants
•
Limite d'abrasion de la roue
(Ne pas passer sous la limite.)
Capacité
D (mm)
TSP
TSG
Standard
125, 250,
–
60
500kg
125, 250,
1t
71
500kg, 1t
1,5t, 2t
85
2,5t, 3t
100
5t
118
•
Ne pas présenter de déformation et d'abrasion
importantes
•
L'arbre présentant une déformation évidente
approche la limite de service.
•
La limite d'abrasion de l'arbre et du trou est de
5 % de leurs diamètres respectifs.
•
La suspension doit être bien xée à l'axe
supérieur du boulon d'articulation.
•
La limite d'abrasion du trou est de 5 % de son
diamètre.
Critères
•
Absence d'adhérences de peinture, d'huile et
de corp étranger.
•
Absence de poussière et de poudre due à
l'abrasion
En cas d'échec
Remplacer la roue.
Épaisseur de bride t (mm)
Limite
Standard
Limite
58,5
3,2
2,5
68,5
4
3,3
83,5
4,5
3,8
98,5
5
4,3
112
9,6
6,7
Remplacer l'arbre de
levage.
Remplacer la suspen-
sion.
En cas d'échec
N e t t oy e r l e r a i l d e
course.
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