Table des Matières
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SUR LA ROUTE
Conseils pour la conduite
Les vents latéraux et la turbulence cau-
sées lorsqu'on dépasse ou qu'on se
fait dépasser peuvent perturber la di-
rection et faire osciller la remorque.
Pour réduire cet effet, évitez de corri-
ger la direction ou de freiner de façon
brusque. Réduisez doucement votre
vitesse et poursuivez votre route.
Si une roue quitte l'asphalte, NE
TOURNEZ PAS brusquement le guidon
et NE FREINEZ PAS. Lâchez l'accéléra-
teur et ralentissez à moins de 40 km/h.
Revenez ensuite graduellement sur la
route en tenant compte de la circula-
tion.
Dans la mesure du possible, évitez
de faire une embardée, d'effectuer
des tours et des virages brusques et
abrupts et de freiner de façon sou-
daine. La remorque pourrait alors se
placer en portefeuille. Il est plus facile
de stabiliser une remorque vide.
Essayez de voir d'avance l'endroit où
vous vous aventurez pour ne pas de-
voir reculer avec la remorque.
Lors d'accélérations, il est normal que
le changement de vitesse se fasse à un
régime plus élevé pour éviter de trop
charger le moteur.
AVIS
Évitez de faire tourner les
roues arrière, ce qui pourrait proje-
ter des cailloux sur la remorque et
endommager celle-ci.
Crevaison
Une «oscillation» ou un coup soudain
pourrait survenir. NE freinez PAS brus-
quement. Garez-vous lentement dans
un endroit sécuritaire.
Vitesse de conduite
Lorsque les conditions de la route sont
idéales, la vitesse maximale du vé-
hicule tirant la remorque ne devrait
jamais dépasser la vitesse maximale
prescrite sur la route. Il est important
de respecter en tout temps les limites
de vitesse.
Une conduite trop rapide en fonc-
tion des conditions de la route peut
entraîner une perte de contrôle, ce
qui pourrait causer des blessures
ou même la mort. Réduisez la vi-
tesse du véhicule si les conditions
de la route, d'éclairage ou météo-
rologiques se détériorent.
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AVERTISSEMENT
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