Les Contrôles; La Panne De Carburant - CITROEN C1 Notice D'emploi

8 VéRIFICAtIONS
LES CONtRôLES
Batterie
À l'approche de la période hivernale,
faites vérifier votre batterie par le
réseau CITROËN.
Filtre à air et filtre habitacle
Faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants. Si l' environne-
ment l'impose, changez-le deux
fois plus souvent.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances.
Il peut être nécessaire de
faire contrôler
freins, même
révisions du véhicule.
état d'usure des disques et
des tambours
Pour toute information relative à l'état
d'usure des surfaces des disques et
des tambours, consultez un Point
Service CITROËN.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la
d'une perte d'efficacité de ce système
impose un réglage même entre deux
révisions.
Faites vérifier ce système par le
réseau CITROËN.
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Filtre à huile
Remplacez périodiquement la car-
touche suivant préconisation du plan
d'entretien.
Boîte de vitesses manuelle
Faites contrôler le niveau suivant le
plan d'entretien du constructeur.
Pour effectuer la vérification des
principaux niveaux et le contrôle de
certains éléments, conformément
au plan d'entretien du constructeur,
reportez-vous aux pages correspon-
dant à la motorisation de votre véhi-
cule dans le carnet d'entretien.
l'état des
entre les
N'utilisez que des produits
recommandés par CITROËN
ou des produits de qualité et
de caractéristiques équiva-
lentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, CITROËN
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
Afin de ne pas endommager les or-
constatation
ganes électriques, il est formellement
interdit d'utiliser le lavage à haute
pression pour nettoyer le comparti-
ment moteur.

LA PANNE dE CARBURANt

(dIESEL)
En cas d'arrêt du moteur, il
est possible de redémarrer
pour parcourir une courte
distance, en actionnant la
pompe au moins 10 fois.
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit :
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de
gazole,
- actionner au moins 10 fois la
pompe manuelle de réamorçage.
Elle est située sous le cache
de protection qui doit être au
préalable déclipé puis retiré,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Remarques : si le moteur ne
démarre pas après environ
15 secondes d'essais, ac-
tionnez de nouveau la pom-
pe de réamorçage une quinzaine de
fois avant de réessayer.
Si votre témoin de dépollution s'est
allumé, il ne s'éteindra qu'après plu-
sieurs utilisations de votre véhicule.
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