Anschluss System; Fehlercodes - Vermeiren operator control Shark Mode D'emploi

2. Anschluss system

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3. Fehlercodes

Symbol blinkt schnell in Intervallen. Die Anzahl des Aufleuchtens pro Intervall gibt nachfolgende
Hinweise (Folgende Maßnahmen und Prüfungen sind nur von autorisierten Personen durchzuführen).
Anzahl Problem/Fehler
Keine Anzeige des
0
Batterieladezustandes,
nachdem die Steuerung
eingeschaltet ist
Bedienungsfehler.
1
2 Batteriefehler.
Linker Motor (oder
3
Anschluss) defekt
Rechter Motor (oder
4
Anschluss) defekt
5 Linke Parkbremse (oder
Anschluss) defekt
Rechte Parkbremse (oder
6
Anschluss) defekt
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5HFKWHU 0RWRU
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Überprüfung
1. Prüfen Sie, ob die Steckverbindung von der Steuerung korrekt und vollständig
mit dem Stecker der Batterien verbunden ist.
2. Überprüfen Sie, ob die Batterien korrekt miteinander verbunden sind.
3. Überprüfen Sie, ob die Batterien beladen sind.
4. Überprüfen Sie die Sicherungen an Steuerung und Batterien, ob diese defekt
oder gelöst sind.
1. Mögliche Sicherungsabschaltung oder Bedienerfehler (Joystick)
2. Joystick in Position für Leerlauf bringen und System erneut starten.
1. Batterien und Verkabelung überprüfen; ggf. laden.
2. Tauschen Sie die Batterien gegebenenfalls aus.
1. Prüfen Sie, ob die Stecker beider Motoren richtig eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie die Kontakte der Stecker beider Motoren auf Korrosion oder
Beschädigung.
3. Überprüfen Sie beide Motoren. Nehmen Sie ein Ohm-Meter, stecken Sie die
Motoren aus und messen Sie die Steckverbindung. Sollten Sie Messwerte
von mehr als 1 Ohm oder weniger als 100 milliOhm erhalten, ist der Motor
defekt.
4. Überprüfen Sie die Spannung des Motors zum Motorgehäuse. Benutzen Sie
ein Ohm-Meter und messen sie jeden Kontakt zwischen Motor und Gehäuse.
Ist der Widerstandswert weniger als 1 MegOhm, ist der Motor defekt.
5. Prüfen Sie die Kohlestifte beider Motoren auf Zustand und Funktion.
ACHTUNG: Sollte ein Fehler in einem Motor angezeigt werden, kann
zusätzlich auch der andere Motor defekt sein.

Fehler wird auch angezeigt, wenn die 350W-Motoren ausgekuppelt sind.
Kuppeln Sie wieder ein und starten Sie das System neu.
Wie zuvor beschrieben.
1. Prüfen Sie, ob die Stecker der Motoren eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie die Steckkontakte auf Korrosion oder Beschädigung.
3. Überprüfen Sie die Parkbremsen. Benutzen Sie ein Ohm-Meter und messen
Sie die Widerstände der Anschlüsse. Wenn die Messwerte mehr als 100 Ohm
oder weniger als 20 Ohm betragen, ist die Parkbremse vermutlich defekt.
Wie zuvor beschrieben.
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Shark Bediensystem
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vA - 2011-07
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