Table des Matières
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Section 5 : Entretien et lubrification
Section 5 : Entretien et lubrification
Introduction
L'entretien adéquat et le réglage sont essentiels pour la durée
utile de tout outil. Avec l'inspection minutieuse et l'entretien de
routine, il est possible d'éviter des temps d'arrêt et des travaux de
réparation coûteux. Vérifier tous les boulons après avoir utilisé
l'appareil pendant plusieurs heures afin de s'assurer qu'ils sont
bien serrés. Remplacer toutes les étiquettes de sécurité usées,
endommagées ou illisibles en obtenant de nouvelles étiquettes
auprès d'un concessionnaire Land Pride.
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs de
maintien fermes (non constitués de béton) avant de travailler dessous.
Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs de béton
ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les conduites hydrau-
liques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être
actionnées même lorsque l'alimentation au système hydraulique est
coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas autoriser que des travaux d'entretien sur cet outil soient
confiés à des personnes n'ayant pas reçu de formation adéquate sur
le fonctionnement sécuritaire de l'outil.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche, les
pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles et
l'usure avancée. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service. Les bris importants peuvent se traduire
par des blessures graves ou la mort.
•
Avant tout réglage ou tout travail d'entretien, abaisser l'outil au sol,
couper le moteur et retirer la clé de contact. Ne pas essayer de faire
des réglages lorsque l'outil ou l'engin motorisé est en marche.
•
Ne pas modifier l'outil ou remplacer des pièces de l'outil par des
pièces d'une autre marque. Les pièces d'autres marques peuvent ne
pas convenir ou correspondre aux spécifications du fabricant d'ori-
gine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et compromettre la sécurité,
la fonction, la performance et la durée utile de l'outil. Remplacer
les pièces uniquement par des pièces du fabricant d'équipement
d'origine.
Système hydraulique
L'une des choses les plus importantes à faire pour prévenir les
problèmes de système hydraulique est de s'assurer que le réser-
voir du tracteur reste exempt de saleté et de contamination. Utili-
ser un chiffon propre pour essuyer les extrémités des tuyaux
avant de les fixer au tracteur. Remplacer la cartouche filtrante
hydraulique du tracteur aux intervalles prescrits. Ces procédures
d'entretien simples contribueront grandement à éviter les pro-
blèmes de la soupape de commande et du vérin hydraulique.
Remplacement des dents
Consulter la Figure 5-1 à la page 25 :
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien fermes (non constitués de béton) avant de travailler
dessous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les conduites
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Aérateurs à pâturage AR2596 et AR2510 325-127M-FRC
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hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent
être actionnées même lorsque l'alimentation au système hydraulique
est coupée.
La « droite » et la « gauche », comme mentionné dans le présent
manuel, sont déterminées en faisant face au sens de fonctionne-
ment de l'appareil lorsqu'il sera utilisé.
Sur les pneus, il est estampé (voir les flèches à la Figure 5-1) le
nom Land Pride, le numéro de pièce des dents et la mention LH
pour la désignation de dents côté gauche ou RH pour le côté droit.
IMPORTANT : Faire en sorte que les dents du côté droit
soient montées sur le groupe droit et les dents du côté
gauche sur le groupe gauche ainsi que l'arête tranchante
pointe à mesure que les dents pivotent autour de l'arbre.
IMPORTANT : Les dents sont boulonnées en forme de spi-
rale à 22,5 degrés de l'une des lames en direction de la lame
de la prochaine bride. La flèche indiquée à la Figure 5-2 à la
page 25 illustre comment les dents décalent de 22,5 degrés
d'un ensemble de moyeu à l'autre.
Consulter la Figure 5-3 à la page 25 :
1.
Desserrer les huit écrous (n
trois tours.
2.
Retirer deux boulons (n
des travaux sur le groupe côté gauche ou de la dent (n
lors des travaux sur le groupe côté droit.
3.
Vérifier que la quincaillerie retirée ne soit pas usée. Rempla-
cer la quincaillerie usée par une neuve si nécessaire.
4.
Vérifier les détails estampés sur la dent retirée. Remplacer la
dent usée par une dent neuve sur lesquelles les mêmes
détails sont gravés.
IMPORTANT : Le sens de montage du boulon est crucial.
Toujours insérer les boulons dans la plaque plus épaisse de
1,58 cm (5/8 po) en premier.
5.
Monter la dent neuve (n
plate trempée (n
o
(n
1) de 1/2 po – 20 x 3 po et en insérant les deux vis
d'assemblage dans la plaque plus épaisse de 1,59 cm
(5/8 po) en premier. Une fois que le boulon est totalement
inséré, faire glisser une deuxième rondelle plate trempée sur
les deux vis d'assemblage comme illustré.
IMPORTANT : L'enduit Loctite 246 doit être appliqué sur les
filetages des vis d'assemblage avant l'installation des
contre-écrous.
6.
Appliquer l'enduit Loctite 246 sur la longueur d'extrémité de
0,64 cm (1/4 po) des filetages. Serrer les contre-écrous
hexagonaux à embase (n
3 ou 4 tours uniquement. Ne pas serrer.
7.
Reprendre les étapes 2 à 5 jusqu'à ce que toutes les quatre
dents d'un seul moyeu aient été remplacées.
8.
Serrer les huit contre-écrous hexagonaux à embase (n
sur le moyeu au couple approprié. Se référer aux « Couples
de serrage supplémentaires » à la page 32 pour les
couples de serrage appropriés.
9.
Passer au moyeu suivant et reprendre les étapes 1 à 8.
10. Continuer de travailler sur un moyeu à la fois jusqu'à ce que
l'ensemble des dents usées soient remplacées par des
dents neuves.
o
2) sur un moyeu de deux ou
o
1) de fixation de la dent (n
o
5 ou 6) en faisant glisser la rondelle
o
3) sur chaque vis d'assemblage GRL9
o
2) dans les vis d'assemblage de
o
4) lors
o
5)
o
2)
4 mai 2018
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