Roues Arrière; Contrôle Du Parallélisme Des Roues Arrière; Réglage De L'axe De Roue Arrière - Küschall R33 Manuel De Maintenance

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Manuel de maintenance
ROUES ARRIÈRE
ROUES ARRIÈRE
Contrôle du parallélisme des roues arrière
Difficulté:
˜˜˜
Dévissez les vis „ sur la partie centrale ƒ.
Tournez la barre de carrossage pour obtenir la bonne position.
Resserrez les vis „.
i
Ce réglage doit être réalisé sur un support horizontal. Le
carrossage des roues arrière est correct lorsque (mesuré au milieu
de l'essieu) l'écart entre les roues arrière est identique à l'avant et à
l'arrière (x=y).
Réglage de l'axe de roue arrière
Difficulté :
˜˜™
Déposez la roue arrière.
Maintenez l'axe de roue arrière par l'extrémité ‚ avec la clé à
fourche.
Réglez la longueur L de l'axe de roue arrière en tournant
l'écrou  . La longueur est correctement réglée si l'axe de roue
arrière s'encrante bien lors de la fixation de la roue et que la roue
présente un jeu faible.
i
Après le réglage des deux axes de roue arrière, il est nécessaire
de changer les roues. Le réglage doit être recontrôlé ou effectué
pour que les roues puissent être changées.
KÜSCHALL R33
Outillage:
à 5
Outillage :
11, 19
23
2
3
1
5
à 7 Nm
2
1
© Küschall AG, Suisse | 2018-01
4

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