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dÉPannaGe
Si votre amplificateur ne fonctionne pas de la façon attendue, vérifiez si le problème est couvert dans cette section avant d'appeler
votre revendeur ou de contacter le service à la clientèle JBL.
PRObLÈME
Pas de son (le témoin
d'alimentation/Protection de
l'amplificateur est éteint) :
Pas de son (le témoin
d'alimentation/Protection de
l'amplificateur est orange) :
Pas de son (le témoin
d'alimentation/Protection de
l'amplificateur est rouge) :
Le son est trop bas, même avec
la commande de volume de l'unité
principale du système audio du
véhicule est tourné à fond vers le
haut :
Le son du subwoofer est déformé :
Les témoins Gain de l'amplificateur
s'allument en rouge fixe pendant le
fonctionnement de l'amplificateur:
Causes et solutions
• Vérifiez que les connexions +12V et GND de l'amplificateur ont été effectuées
correctement.
• Vérifiez si le fusible du fil +12V situé près de la batterie est grillé, si c'est le cas, le
remplacer par un fusible identique.
• Vérifiez tous les fusibles de l'amplificateur ; si quelques un sont grillés, les remplacer
par des fusibles identiques.
• Si vous utilisez la connexion REM de l'amplificateur pour la mise en marche, vérifiez
que le fil est correctement connecté au fil de mise en marche à distance du système
audio ou à la borne de contact ACC du véhicule.
• Si vous utilisez le circuit de mise en marche automatique pour allumer
l'amplificateur, vérifiez que le commutateur de mise en marche automatique de
l'amplificateur (situé sur le panneau inférieur de l'amplificateur) est réglé sur la
position » ON «.
• Vérifiez que toutes les connexions d'entrée de l'amplificateur et des enceintes ont
été effectuées correctement.
• Vérifiez que les commandes de gain de l'amplificateur ne sont pas tournées à fond
vers le bas.
• Vérifiez que la commande du volume de l'unité source du système audio du véhicule
n'est pas tournée à fond vers le bas.
• Si vous avez connecté une télécommande des graves optionnelle (vendue
séparément) à l'amplificateur, vérifiez qu'elle n'est pas tournée à fond vers le bas
(sens antihoraire).
• Vérifiez que le système électrique du véhicule fournit à l'amplificateur entre 9V et
16V CC. Si la tension d'alimentation n'est pas dans cette plage, apportez des
solutions à la situation avant d'utiliser l'amplificateur.
• Si l'amplificateur est surchauffé, attendez qu'il ait refroidi avant de le réutiliser.
• Débranchez toutes les enceintes de l'amplificateur et rallumez-le :
– Si l'amplificateur s'allume (le témoin d'alimentation/Protection de l'amplificateur est
orange), il y a un court-circuit dans un ou plusieurs fils des enceintes. Apportez des
solutions à tous les courts-circuits avant de rebrancher les enceintes à l'amplificateur.
– Si l'amplificateur ne s'allume pas (le témoin d'alimentation/Protection de l'amplificateur
est rouge fixe), contactez votre revendeur agréé JBL pour obtenir de l'aide.
• Si la commande de contrôle de sous niveau de canal optionnelle est connectée à
l'amplificateur, vérifiez qu'elle n'est pas tournée à fond vers le bas (sens antihoraire).
• Vérifier les commutateurs de niveau d'entrée de l'amplificateur. S'ils sont
positionnés sur » Hi1 «, tournez les commandes de gain de l'amplificateur
totalement vers le bas et repositionnez le commutateur de niveau d'entrée sur » Low
«. Puis effectuez à nouveau la procédure Réglage du gain de la page 7.
• Si le commutateur de niveau d'entrée est positionné sur "Low" (bas), repositionnez-
le sur "Hi1" et effectuez à nouveau la procédure de réglage de gain de la page 7 sur
ces canaux.
• Pendant l'écoute de musique très grave, tournez la commande amplification des
graves totalement vers le bas, puis augmentez progressivement jusqu'à ce que la
distorsion commence à revenir. Réduisez légèrement le réglage de la commande
amplification des graves pour éliminer la distorsion et laissez-la dans cette position.
• Vérifiez que la distorsion n'est pas due à l'unité source du système audio du
véhicule.
• Positionnez le commutateur de témoins de gain de l'amplificateur sur » Off «.
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