Le Protège-Cabine Coulissant - Cargo Floor CF500 SLC LR Série Instructions De Montage

Instructions de montage CF500 SLC LR series
LE PROTEGE-CABINE COULISSANT
Le protège-cabine coulissant peut être composé de profils de paroi renforcés d'un rebord mouluré. Il est
également possible d'utiliser un cadre avec bâche en guise de protège-cabine coulissant. Il vaut mieux
attacher le protège-cabine sur deux Cargo Rollers à 6 roues à usage intensif avec dispositif de
nettoyage bidirectionnel sur rails (Article n° 5165003), voir figure 31A, montés sur le bord supérieur de la
remorque. Beaucoup de bords supérieurs en aluminium disposent déjà de tels rails intégrés.
Montez des rails de la même largeur que celle de la remorque. Le protège-cabine coulissant doit être
fixé au Cargo Roller avec au moins 3 maillons de chaîne et il faut s'assurer que le point de suspension
du protège-cabine se situe directement sous le chariot pour que le protège-cabine puisse se déplacer
librement et que les Cargo Rollers ne puissent pas se coincer. Le protège-cabine coulissant doit pouvoir
se déplacer librement des deux côtés des parois latérales, à environ 25-30 mm [1"-1.25"]. Il est possible
d'installer des brosses ou des rabats en caoutchouc entre le protège-cabine et les parois latérales afin
d'éviter les fuites et de maintenir les parois propres. Les parois latérales de la remorque doivent être
lisses pour que rien ne puisse bloquer le protège-cabine.
FIG. 31 A
FIG. 31 B
Cargo Roller, à usage intensif, à 6 roues avec dispositif de nettoyage bidirectionnel (Article n° 5165003)
www.cargofloor.com Page 37
Version 01 / 16-06-2020