Nous vous préconisons la meilleure façon de procéder chronologiquement pour assembler le système
CF500 SLC Leak Resist* « Centre Drive ». La construction du châssis et l'assemblage du système
CF500 SLC Leak Resist* « Centre Drive » sont quasiment identiques à ceux du système CF500 SLC
standard.
Il est très important de s'assurer que, pendant l'installation du système Cargo Floor, les traverses sont
bien à plat sur le châssis. Il ne peut pas y avoir de différence de hauteur entre les traverses. Celle-ci
pourrait entraver l'installation du système et influencer négativement le fonctionnement et la durée de vie
du système Cargo Floor.
Attention : le profil en U doit être connecté côté paroi avant avec une connexion étanche
côté protège-cabine.
FIG. 3
Reportez-vous à la figure 4 pour la positions des traverses. Assurez-vous qu'il y a suffisamment
d'espace libre au milieu du châssis pour le système Cargo Floor.
Sur le châssis, les traverses restantes doivent être réparties de façon à ce que le plancher offre un
soutien suffisant et que la paroi soit soutenue. La fig.4 indique la répartition minimum préconisée.
FIG. 4
www.cargofloor.com
Version 01 / 16-06-2020
Instructions de montage
CHASSIS
Réalisez une connexion étanche
CF500 SLC LR series
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