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ANCEL AD510 Manuel d'utilisation en français
2.4. Moniteurs de préparation OBD II
Les moniteurs de disponibilité sont des indicateurs utilisés pour déterminer si tous les composants d'émissions
ont été évalués par le système OBD II.Ils effectuent des tests périodiques sur des systèmes et des composants
spécifiques pour s'assurer qu'ils fonctionnent dans les limites autorisées.
Il existe actuellement onze contrôleurs de l'état de préparation OBD II (ou contrôleurs I / M) définis par la US
Environmental Protection Agency (EPA).Tous les moniteurs ne sont pas compatibles avec tous les véhicules et le
nombre exact de moniteurs dans un véhicule dépend de la stratégie de contrôle des émissions du constructeur du
véhicule.
Moniteurs en continu - Certains composants ou systèmes du véhicule sont testés en permanence par le système
OBD II du véhicule, tandis que d'autres ne sont testés que dans des conditions de fonctionnement spécifiques du
véhicule.Les composants surveillés en continu énumérés ci-dessous sont toujours prêts:
1.
Raté
2.
Système de carburant
3.
Composants complets (CCM)
Une fois le véhicule en marche, le système OBD II vérifie en permanence les composants ci-dessus, surveille les
capteurs clés du moteur, surveille les ratés du moteur et surveille la demande en carburant.
Moniteurs non continus - Contrairement aux moniteurs continus, de nombreux composants du système
antipollution et du moteur exigent que le véhicule soit utilisé dans des conditions spécifiques avant la lecture du
moniteur.Ces moniteurs sont appelés moniteurs non continus.Pour les différents types de moteurs à allumage, les
moniteurs disponibles sont également différents.Les moniteurs suivants ne doivent être utilisés que pour les
moteurs à allumage commandé:
1.
Système EGR
2.
Capteurs
3.
Catalyseur
4.
Système évaporatif
5.
Capteur d'oxygène
6.
Air secondaire
7.
Catalyseur chauffé
Les moniteurs suivants ne doivent être utilisés que pour les moteurs à allumage par compression (diesel):
1)
Système EGR
2)
Catalyseur 2NMHC
3)
Post-traitement des NOx
4)
Système de surpression
5)
Capteur de gaz d'échappement
5
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