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4.0 Allumage
- Avant de procéder à l'auto-apprentissage, vérifier que toutes les LED soient dans l'état indiqué au
Chap.3.9, fig.4
À l'allumage de la carte électronique, le premier mouvement de la porte doit être de fermeture et à vitesse
réduite.
À l'allumage, l'écran affiche la version du micrologiciel installé pendant 2 secondes, puis il affiche le type de
moteur configuré pendant 2 autres secondes :
A 1 moteur UE type D (par défaut)
A 2 moteur EXTRA UE type K
Et enfin le mode de fonctionnement par défaut « bidir » (voir Modes de fonctionnement).
Lors du premier allumage d'une nouvelle carte ou après une remise à zéro des paramètres (voir Réglages
spéciaux avec mot de passe), l'écran affiche Appr, car une opération d'apprentissage est obligatoire dans
ce cas.
DÉMARRER MAINTENANT L'OPÉRATION D'AUTO-APPRENTISSAGE
4.1 Opération d'auto-apprentissage
À tout moment, en appuyant sur la touche flèche vers le bas P2 pendant
au moins 2 secondes jusqu'à l'émission d'un signal acoustique, le
message APPR s'affiche à l'écran et il est alors possible de commander une
opération d'apprentissage.
Cette opération débute par une commande radar/bouton de Start et se
compose de six opérations, trois ouvertures et trois fermetures, au cours desquelles la porte apprend la
course et sa catégorie de poids (affichée comme C0, C1, C2, C3, C4, C5, de la plus légère à la plus
lourde). En fonction de la catégorie de poids, tous les paramètres de fonctionnement sont
automatiquement réglés. Ils peuvent toutefois être modifiés manuellement par la suite (voir Chap.5.0
Modification des paramètres).
REMARQUE Tant que l'auto-apprentissage n'est pas terminé (3 cycles complets AP-CH), tous les
paramètres ne seront pas complètement configurés.
Lors de l'apprentissage, les espaces de ralentissement en fin de course sont aussi automatiquement
réglés et ils restent fixes jusqu'au prochain apprentissage.
REMARQUE L'auto-apprentissage étant terminé, les ventaux n'iront plus sur la butée mécanique
d'ouverture, mais se positionneront à une distance de 10:15 mm de celle-ci.
Depuis l'écran de l'appareil, en appuyant sur la touche P1, il est possible
d'afficher le type de moteur et la classe de poids apprise
Si les espaces de ralentissement ne sont plus optimaux avec le passage du
temps, il est conseillé de procéder à un nouvel apprentissage.
LBT0450 Electrónica
Il est important d'effectuer CORRECTEMENT le réglage
PRÉLIMINAIRE du motoréducteur, autrement il y aura un claquement
des vantaux car la lecture du codeur sera différente.
Pour modifier le réglage, voir le Chap.8.0
.
WK120
fig.5
P2
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