Contrôler L'état De L'huile De Moteur; Mettre L'huile De Moteur - Workzone WZSE 2801 Mode D'emploi D'origine

Mise en service
Contrôler l'état de l'huile de moteur
1. Dévissez la jauge d'huile
2. Séchez ensuite la jauge d'huile avec un chiffon propre.
3. Insérez la jauge dans l'orifice de remplissage d'huile
le filetage.
4. Retirez à nouveau la jauge.
5. Vérifiez que la jauge d'huile est mouillée au moins jusqu'à moitié au niveau de la
zone hachurée par l'huile de moteur.
− Si la jauge n'est pas mouillée au moins jusqu'à moitié au niveau de la zone
hachurée par l'huile de moteur, faites le plein d'huile de moteur (voir chapitre
«Mettre l'huile de moteur»).
− Si la jauge est mouillée par l'huile de moteur, vissez la jauge dans le sens des
aiguilles d'une montre dans la tubulure de remplissage et serrez légèrement.
Faites en sorte que pendant le dévissage, vous n'ayez pas à incliner le filetage.
Si nécessaire, tournez la jauge d'huile dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'elle repose sur le bon filetage.

Mettre l'huile de moteur

ATTENTION!
Risque d'endommagement!
Lorsque le niveau est trop élevé, l'unité d'entrainement
peut être endommagé.
− Ne mettez pas trop l'huile de moteur.
− Retire le trop plein d'huile de moteur versée acciden-
tellement, par exemple avec une seringue.
1. Dévissez la jauge d'huile
2. Essuyer la jauge avec un chiffon propre et placez-la dans un endroit propre.
3. Contrôlez au besoin l'état de l'huile de moteur (voir chapitre «Contrôler l'état de
l'huile de moteur»).
4. Placez un entonnoir approprié dans l'orifice de remplissage d'huile
Avis: Lors du démarrage ou d'un changement d'huile, versez d'abord environ un de-
mi-litre d'huile de moteur de type «15W40».
5. Faites le plein d'huile de moteur après, jusqu'à ce que la jauge soit complètement
mouillée au niveau de la zone hachurée. Contrôlez à nouveau l'état de l'huile de
moteur.
26 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
26
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
CH
25
jusqu'à ce qu'elle touche
25
.
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