Inondations Du Brûleur - Dickinson marine LOFOTEN Manuel D'instructions

Naturel chauffage diesel projet
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13. Inondations du brûleur
Un brûleur à mazout vaporisation de ce type peuvent être inondées si les soins
ne sont pas prises pour éviter l'excès d'huile entrant dans le brûleur lors de
l'allumage. Par suite de l'inondation des instructions d'allumage sera évitée. Un
brûleur inondées qui brûle encore doit être éteint et l'appareil surveillés jusqu'à
ce que l'huile a brûlé. Utilisez le ventilateur pour aider la combustion ajouter de
l'air de bien brûler le carburant en excès.
Raisons qui inondent votre graveur.
L'augmentation de l'alimentation en carburant trop rapidement sans
utilisation de la combustion d'aider ventilateur.
Mauvais projet et / ou de ventilation.
La méthode proposée pour fixer un brûleur inondée est de sacrifier un
rouleau de papier toilette comme une éponge parfaitement équipée et
disposer ensuite du rouleau imbibé d'huile. Pour cette raison, toujours
surveiller étroitement le chauffage lors de l'allumage.
DANGER: Cette huile doit être retiré du pot avant le chauffage est
allumé ou encore le chauffe-eau dangereusement surchauffe.
Si la flamme est éteinte, le dosage de l'huile continue à fournir du
combustible au brûleur amenant à accumuler du carburant à un niveau de
5/8 "à partir du fond du brûleur et plus. Ne jamais rallumer cette quantité de
carburant.
www.dickinsonmarine.com
~
info@dickinsonmarine.com
Form#7.2-229 Issue#2
29

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