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1KM
La fonction
1KM
Pour ajuster la vitesse :
1 Placez le véhicule au début d'un kilomètre mesuré.
2 Tournez le bouton CONV pour sélectionner la fonction
Le contrôleur affiche DEPART.
3 Démarrez le véhicule.
Le contrôleur compte et affiche les impulsions provenant de la transmission.
4 Avancez le véhicule le long du kilomètre au complet.
5 Une fois le kilomètre complété, notez le nombre d'impulsions pour 1 km affiché à l'écran et
inscrivez-le dans la fiche de calibrage (voir l'Annexe 3, Tableau 2 à la page 38) et appuyez sur
PAUSE pour enregistrer l'ajustement.
Le contrôleur affiche SAUVE.
KM/H
La fonction
KM/H
IMPORTANT
Lors du calibrage il est important de ne pas excéder le nombre d'impulsions maximal de
90 000.
Pour ajuster la vitesse réelle :
1 Tournez le bouton CONV pour sélectionner la fonction
Le contrôleur affiche la vitesse en km/h déjà calibrée à gauche et la valeur d'ajustement à droite.
2 Tournez le bouton SPIN pour choisir la vitesse d'ajustement.
Par exemple, si vous voulez un ajustement à 40 km/h, affichez 40 à droite en tournant le bouton
SPIN.
3 Quand la vitesse réelle du véhicule est stabilisée à 40 km/h sur l'odomètre, appuyez sur le bouton
PAUSE pour enregistrer l'ajustement.
vous permet de faire l'ajustement de la vitesse par rapport à la distance.
vous permet de faire l'ajustement de la vitesse réelle.
Figure 4-2 Boutons CONV, SPIN et PAUSE
ACE, Accent Contrôles Électroniques, visitez nous à
1KM
et appuyez sur PAUSE.
KM/H
et appuyez sur le bouton PAUSE.
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Configuration