Table des Matières
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de l'air chaud dans la pièce. Vérifiez que le cycle de
chauffage s'arrête lorsque le réglage de la commande de
température est atteint.
Si l'appareil n'est pas doté d'un dispositif de chauffage
électrique et que vous souhaitez en faire l'acquisition,
communiquez avec un distributeur autorisé pour obtenir de
plus amples renseignements.
4. Si l'installation comprend un thermostat d'ambiance à
basculement automatique, placez les commandes SYSTEM
(système) ou MODE et les commutateurs de mode FAN
(ventilateur) en position AUTO (automatique). Vérifiez que
l'appareil fonctionne en mode de refroidissement lorsque la
commande de température est réglée sur un appel de
refroidissement (inférieur à la température de la pièce).
REMARQUE : Une fois que le compresseur a démarré puis s'est
arrêté, il ne doit pas être redémarré avant 5minutes.
Étape 2 – Recherche de fuites de frigorigène
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION
Le non- -respect de cet avertissement
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles et des dommages matériels.
N'utilisez jamais de l'air ou des gaz
renfermant de l'oxygène pour rechercher
des fuites ou faire fonctionner un
compresseur
mélanges pressurisés d'air ou de gaz
renfermant de l'oxygène pourraient
provoquer une explosion.
Procédez comme suit pour localiser et réparer une fuite de
frigorigène et pour charger le circuit de l'appareil:
1. Localisez la fuite et assurez- -vous que la pression du circuit
de frigorigène a été libérée et que le frigorigène a été
récupéré à partir des orifices des côtés haute et basse
pressions.
2. Réparez la fuite selon les procédures d'entretien des circuits
de frigorigène.
REMARQUE : Installez un filtre déshydrateur si le circuit a été
ouvert à la suite de réparations.
3. Ajoutez une petite quantité de vapeurs de frigorigène
(R- -410A) dans le circuit et effectuez un essai de fuites.
4. Récupérez le frigorigène du circuit et évacuez- -le à
500 microns si aucune autre fuite n'est détectée.
5. Chargez le circuit de frigorigène R- -410A en utilisant une
balance électronique. Consultez la plaque signalétique de
l'appareil pour connaître la charge requise.
Étape 3 – Réglages de mise en service
Complétez les étapes requises indiquées dans la section «Avant la mise
en service» avant de démarrer l'appareil. Ne contournez aucun
dispositif de sécurité lorsque vous faites fonctionner l'appareil.
Ne faites pas fonctionner le compresseur lorsque la température
extérieure est inférieure à 40_ F (4_ C), sauf si l'ensemble de basse
température ambiante est utilisé.
IMPORTANT : Les compresseurs scroll à 3 phases ont un sens de
marche. Vous devez vérifier le bon sens de marche du compresseur
de l'appareil par le raccordement des fils d'alimentation 3 phases. Si
le mauvais sens de marche n'est pas corrigé dans les 5 minutes, la
protection interne coupe l'alimentation du compresseur. Les fils
d'alimentation 3 phases de l'appareil doivent être inversés pour
corriger le sens de marche. Lorsque le compresseur tourne dans le
mauvais sens, la différence entre les pressions d'aspiration et de
refoulement est minime.
de
frigorigène.
Des
Vérification et réglage de la charge de frigorigène
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION
Le non- -respect de cet avertissement
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles et des dommages matériels.
N'utilisez jamais de l'air ou des gaz
renfermant de l'oxygène pour rechercher
des fuites ou faire fonctionner un
compresseur
mélanges pressurisés d'air ou de gaz
renfermant de l'oxygène pourraient
provoquer une explosion.
Le circuit de l'appareil est complètement chargé de frigorigène
R- -410A à l'usine, puis vérifié et scellé.
REMARQUE : Normalement, il n'est pas nécessaire de régler la
charge de frigorigène, sauf si l'on suspecte que l'appareil ne
contient pas la charge de R- -410A appropriée.
Une étiquette de charge de sous- -refroidissement est apposée à
l'intérieur du panneau d'accès au compresseur. Les tableaux
indiquent la température de conduite de liquide requise à des
pressions de conduite de refoulement et des températures
ambiantes extérieures données.
Vous devez utiliser un thermocouple ou un thermomètre à
thermistance et un manomètre de collecteur pour évaluer la charge
d'un appareil par la méthode de charge de température de
sous- -refroidissement. Les thermomètres au mercure ou les petits
thermomètres à cadran ne conviennent pas pour ce type de mesure.
REMARQUE : Laissez le système fonctionner en mode de
refroidissement en phase haute pendant au moins 15 minutes avant
de vérifier ou de régler la charge de frigorigène.
IMPORTANT : Lorsque vous évaluez la charge de frigorigène, le
réglage indiqué en rapport avec la charge spécifiée à l'usine doit
toujours être très minime. Si la procédure indique qu'un réglage
substantiel est nécessaire, cela indique une condition anormale dans
le circuit de refroidissement, p.ex., un débit d'air insuffisant à
travers le ou les serpentins.
1. Retirez les capuchons des raccords d'entretien des côtés
basse et haute pressions.
2. Utilisez des flexibles avec poussoir d'obus de valve pour
raccorder respectivement les manomètres de basse et haute
pressions aux raccords d'entretien de basse et haute
pressions.
3. Faites fonctionner l'appareil jusqu'à ce que les pressions du
circuit se stabilisent.
4. Mesurez et notez les valeurs suivantes:
a. Température ambiante extérieure (F [C] thermomètre sec).
b. Température de la conduite de liquide (F [C]) au
détendeur thermostatique.
c. Pression de refoulement (côté haute pression) (psig).
d. Pression d'aspiration (côté basse pression) (psig) (pour
référence seulement).
5. À l'aide des tableaux de charge de refroidissement
(consultez la figure 18), comparez la température de l'air
extérieur (F [C] thermomètre sec) par rapport à la pression
de la conduite de refoulement (psig) pour déterminer la
température de conduite de liquide du système souhaitée
(consultez la figure 18).
13
de
frigorigène.
Des
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