2.
Deuxième étape
Pendant l'étape suivante de la combustion, le bois émet des gaz
inflammables qui brûlent au-dessus du combustible en produisant
des flammes intenses. Il est très important que les flammes
ne s'éteignent pas pendant cette étape.Ceci garantira un feu
aussi propre que possible. Si les flammes s'éteignent, le taux
de combustion est réglé à un niveau trop bas pour entretenir la
combustion. Le réglage d'air situé dans l'angle supérieur droit sert
à régler le taux de combustion. Il est appelé réglage de l'air de
combustion (Figure 10.1).
3.
Étape finale
L'étape finale est la combustion du charbon. Cela se produit quand
pratiquement tous les gaz inflammables ont été brûlés et que seul
le charbon reste. Il s'agit de la phase de combustion la plus propre.
Le charbon brûle en produisant des flammes d'un bleu chaud.
Il est très important de recharger l'appareil alors qu'il contient
encore assez de charbon chaud pour fournir la chaleur nécessaire
au séchage et rallumage de la nouvelle charge de bois. Il est
préférable d'ouvrir le réglage de l'air de combustion et à l'allumage
avant de remettre du bois dans le poêle. Cela ravive le lit de
charbon et diminue les émissions excessives (opacité/fumée).
Ouvrez lentement la porte de l'appareil pour que les cendres et
la fumée ne s'échappent pas. Cassez les grands morceaux et
répartissez le charbon pour que le nouveau bois repose sur du
charbon chaud.
Nous sommes tous soucieux de la qualité de l'air et, si nous
voulons chauffer nos maisons au bois, nous devons le faire de
façon responsable. Ainsi, vous devez apprendre comment utiliser
votre appareil de la manière la plus propre et efficace possible.
Ceci vous permettra de profiter de votre appareil au bois pendant
de nombreuses années.
D. Contrôles de l'air
Les utilisateurs devront découvrir leurs réglages préférés (entre élevé
et bas) en fonction de la chaleur souhaitée, de la configuration de
l'installation et du genre de combustible.
1.
Réglage de l'air de combustion
Cette admission d'air est située en haut sur l'avant de la boîte à
feu, près du bord supérieur de la porte vitrée. Cet air préchauffé
fournit l'oxygène nécessaire au mélange des gaz non brûlés pour
créer une deuxième, troisième et quatrième combustion. Cet air est
régulé par le réglage de l'air de combustion. Lorsque la commande
est déplacée vers le haut, elle est sur le réglage maximum. Si
elle est déplacée vers le bas, elle est sur le réglage minimum
(Figure 10.1).
2.
Système de contrôle automatique de la combustion (ACC)
Pour engager le système de minuterie du contrôle automatique de
la combustion (ACC), poussez le levier vers l'arrière de l'appareil
à la position élevée, puis tirez vers l'avant de l'appareil, jusqu'à ce
que le bouton s'arrête. La minuterie fermera lentement l'arrivée
d'air en 25 minutes. Utilisez cette fonction lors du rechargement
de combustible ou si vous désirez augmenter l'arrivée d'air
(Figure 10.1, Figure 10.2 et Figure 10.3).
10
E. Utiliser le réglage de l'air de combustion et le système
ACC
1.
Allumage et recharge de combustible
Ouvrez entièrement les systèmes de réglage de l'air de combustion
et de l'ACC. Pour le Réglage de l'air de combustion, poussez la
poignée à ressort vers le haut. Pour le système de minuterie de
l'ACC, poussez le bouton vers l'arrière de l'appareil jusqu'à ce qu'il
soit situé sous la position élevée (Figure 10.1).
2.
Maximiser la chaleur par le système ACC
Afin de maximiser la sortie de chaleur par le système de minuterie
ACC, aussi connu comme brûlage élevé, poussez le levier de
commande du réglage de l'air de l'ACC vers l'arrière de l'appareil
et laissez-le ainsi. Ceci, combiné avec le levier principal du taux de
combustion poussé vers le haut à la position la plus élevée, vous
obtiendrez la plus grande quantité d'air nécessaire à obtenir la plus
grande quantité de chaleur (Figure 10.1).
3.
Commande manuelle de la minuterie
Si vous avez besoin de fermer le système ACC avant qu'il n'entre
lui-même dans son cycle de fermeture, soit 25 minutes, recherchez
le levier à l'arrière droit de l'appareil et tirez-le vers l'avant de
l'appareil (Figure 10.2)
Risque de blessures.
•
Il est recommandé de porter des gants
Figure 10.1
Tirez vers
l'avant pour
arrêter
Figure 10.2
FC7038-227F
ATTENTION
ÉLEVÉ
Réglage de l'air
MOYEN
de combustion
BAS
Réglage de l'air à
l'allumage
DÉMARRAGE
AIR
ARRIÈRE
Arrêt
manuel de
la
minuterie
(ACC)
Figure 10.3
HI
(ÉLEVÉ)
13 Mai, 2020