Table des Matières
Publicité
C
Assemblage du moteur (Voir schéma 2)
• Assurez-vous que la fixation (tube ou bras de déport) soit bien stable et rigoureuse-
ment verticale. Un écart de plus de 1 degré (2 cm par mètre) par rapport à la verti-
cale empêchera le bon fonctionnement de votre motorisation. Au besoin, ajoutez des
cales entre le mur et la fixation. Vérifiez la verticalité avec un niveau à bulle ou un fil à
plomb.
ATTENTION : lors du montage de la vis 2c (qui ne doit pas être bloquée), un serrage
trop important risque de rompre une des pattes de maintien.
Lorsque le moteur est assemblé, ne le montez pas tout de suite sur le mât ou le bras de
déport, quelques opérations sont à faire à proximité du terminal.
• Vissez tous les écrous sans les bloquer. Les vis
capuchon
au sud).
Attention : les vis 2b doivent entrer par les petits trous du mât courbé et les écrous doi-
vent serrer du côté grand trou, avec la partie bombée des écrous qui épouse la forme
des grands trous.
• Réglez l'élévation du moteur (lecture près de
2
��
doit être remonté pour pouvoir lire l'azimut du moteur (angle par rapport
2a
��
��
doivent être serrées à fond et le
2b
) sur environ 35°.
2d
��
��
��
��
��
��
��
11
02.47.346.333
Publicité
Table des Matières
