Manuel de maintenance
ROUES AVANT
Réglage de l'angle de chasse
Difficulté :
Desserrer les vis et l'écrou .
Maintenir le niveau à bulle contre le boîtier du boulon à fourche
.
Visser la vis jusqu'à ce que le boîtier du boulon à fourche soit
à la verticale.
Revisser les vis et l'écrou .
ATTENTION !
Il est important que le réglage soit exactement le même à gauche
et à droite.
Correction de l'angle de pincement
Difficulté :
Desserrer les vis et l'écrou .
Retirer le boîtier du boulon à fourche
.
Installer une cale de réglage / (en cas de pincement extérieur:
insérer la cale en bas , en cas de pincement intérieur: insérer la
cale en haut ).
Monter le boîtier du boulon à fourche .
Régler l'angle,
Chap. Roues avant, Réglage de l'angle de chasse,
Correction de l'angle de pincement
Exécutions de boîtier spéciales
Montage d'un boîtier spécial pour SHv réduite
(montage haut du boîtier)
Difficulté :
Retirer le boîtier du boulon à fourche .
Retirer le boîtier standard.
Installer la vis .
Monter le boîtier spécial montage haut.
Monter le boîtier du boulon à fourche .
Régler l'angle,
Chap. Roues avant, Réglage de l'angle de chasse,
Correction de l'angle de pincement
Montage d'un boîtier spécial pour SHv accrue
(montage bas du boîtier)
Difficulté :
Retirer le boîtier du boulon à fourche .
Retirer le boîtier standard.
Monter le boîtier spécial montage bas.
Monter le boîtier du boulon à fourche .
Régler l'angle,
Chap. Roues avant, Réglage de l'angle de chasse,
Correction de l'angle de pincement
KÜSCHALL ULTRA-LIGHT
Outillage :
Ã5
Outillage :
Ã5
.
Outillage :
Ã5
.
Outillage :
Ã5
.
31
10
1
2
3
à 13 Nm
à 13 Nm
10
1
5
3
2
à 13 Nm
à 13 Nm
10
3
2
à 13 Nm
à 13 Nm
10
1
2
à 13 Nm
à 13 Nm
© Küschall AG, Suisse | 2016-01
1
90˚
4
1
5
2
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