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En cas de nécessité, raccourcir les conducteurs du moteur en formant une boucle
comme représenté ci-dessus, de façon à ce que le régulateur de vitesse
BRUSHLESS CONTROL 18 repose complètement sur le fuselage. Fixer le
régulateur avec quelques gouttes de colle seconde. Effectuer ensuite un test de
fonctionnement du moteur, sans monter l'hélice. En cas de nécessité pour cela, se
référer aux instructions fournies avec le Set de motorisation.
Visser la vis à tête fraisée (22) dans l'insert (11) et coller ensuite l'insert avec de la
colle seconde. Retirer maintenant la vis à tête fraisée. Les moitiés (1) et (2) du
fuselage sont maintenant préparées pour leur assemblage. Par sécurité, effectuer à
nouveau un test des fonctions des servos et du moteur (sans l'hélice) et introduire
provisoirement les transmissions (16) et (18).
L'illustration montre les moitiés du fuselage (1) et (2) préparées pour leur collage.
Assembler d'abord provisoirement les moitiés du fuselage sans collage. Afin que les
cordons flottants ne viennent pas ultérieurement s'insérer entre les joints, les fixer
avec du ruban adhésif.
Attention : Cette étape de travail exige une forte concentration. Veiller
absolument à ce que de la colle ne coule pas dans la charnière de la gouverne
de direction. Préparer du papier ménager et essuyer immédiatement les
bavures de colle en cas de nécessité.
Note : Un modéliste inexpérimenté ne devra en aucun cas utiliser le l'activateur en
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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