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la transmission dans le trou extérieur du guignol. Si l'on désire un débattement de
gouverne le plus grand possible, la connecter sur le trou intérieur du guignol, comme
représenté.
Mettre les gouvernes de direction et de profondeur en position milieu et bloquer les
vis (9) dans les raccords de tringlerie ; pour cela, maintenir ces derniers avec des
pinces plates, comme représenté.
L'aile
Coller les recouvrements de longeron (24) et (26); mais ne pas utiliser d'activateur en
bombe pour cela ; introduire le longeron en fibre de carbone (27) seulement après
plusieurs heures de façon à ce qu'il ne soit en aucun cas collé avec l'aile.
Introduire le panneau d'aile droit latéralement dans le fuselage, introduire le longeron
en fibre de carbone et ensuite le panneau d'aile gauche. Note : Afin que les
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