Pulizia, Manutenzione, Conservazione, Trasporto E Ordinazione Dei Pezzi Di Ricambio - Matrix GLM 40 SF-1 Traduction De La Notice Originale

è un giocattolo.
10. Non tenere mai la benzina vicino ad una
sorgente di calore. Usate sempre una tanica
omologata. Tenete la benzina fuori della portata
dei bambini.
11. Lubrificate e tenete con cura l'attrezzo.
12. Come spegnere il motore
Per spegnere il motore mollate la leva di
avvio/arresto del motore (Fig. 10/Pos. A).
Chiudete il rubinetto della benzina e staccate
il connettore della candela di accensione per
evitare che il motore si avvii.
Prima di riaccendere il motore controllate il cavo
flessibile del freno motore. Controllate che il cavo
flessibile sia montato correttamente. Se il cavo di
arresto è piegato o danneggiato deve venire
sostituito.
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione, trasporto e ordinazione
dei pezzi di ricambio
Attenzione:
non lavorate mai a motore acceso su parti sotto
tensione dell'impianto di accensione e non
toccatele.
Prima di eseguire operazioni di manutenzione e
di cura togliete il connettore della candela. Non
eseguite mai lavori con l'apparecchio acceso.
I lavori che non vengono descritti in queste
istruzioni per l'uso devono essere eseguiti
esclusivamente da un' officina specializzata e
autorizzata.
7.1 Pulizia del tosaerba
Dopo ogni uso il tosaerba deve essere pulito a
fondo. In particolare la parte inferiore e la sede
delle lame. A questo scopo inclinare il tosaerba
sul lato sinistro (opposto al bocchettone di
riempimento dell'olio).
Nota: prima di inclinare il tosaerba sul lato
svuotate completamente il serbatoio del
carburante con una pompa di aspirazione. Il
tosaerba non deve essere inclinato oltre i 90
gradi. E' più facile togliere lo sporco e l'erba
subito dopo aver tagliato l'erba. Resti d'erba
essiccati e sporco possono pregiudicare l'esercizio
del tosaerba. Controllate che non ci siano resti
di erba nel canale di scarico e, se necessario,
eliminateli. Non pulite mai il tosaerba con un
getto d'acqua o un'idropulitrice. Il motore deve
rimanere asciutto. Detergenti aggressivi, come
detergenti a freddo o benzina per smacchiare,
non devono venire utilizzati.
7.2 Manutenzione
7.2.1 Assali delle ruote e mozzi di ruota
Dovrebbero venire ingrassati una volta per
stagione.
A questo scopo togliete i coprimozzo con un
cacciavite e allentate le viti di bloccaggio delle
ruote.
7.2.2 Lame
Per motivi di sicurezza fate affilare, bilanciare e
montare le lame esclusivamente da un'officina
specializzata. Per ottenere un risultato di lavoro
ottimale consigliamo di far controllare le lame
una volta l'anno.
Sostituzione delle lame (Fig. 24)
Per la sostituzione delle lame si devono utilizzare
solo ricambi originali. Il codice delle lame deve
corrispondere con il numero indicato nell'elenco
dei pezzi di ricambio. Non montare mai lame
diverse.
Lame danneggiate
Se malgrado tutte le precauzioni prese le lame
entrano in contatto con un ostacolo, spegnete
subito il motore e togliete il connettore della
candela.
Inclinate il tosaerba sul lato e controllate che le
lame non siano danneggiate. Lame danneggiate
o deformate devono essere sostituite. Non
raddrizzare mai una lama deformata. Non
lavorare mai con una lama deformata o
fortemente consumata; ciò può causare delle
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