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Système d'allumage
Le moteur est équipé d'un système d'allumage
électronique. Seule la bougie doit être entretenue.
Bougie recommandée, voir le chapitre
"Caractéristiques techniques".
INFORMATION IMPORTANTE
Un type de bougie incorrect peut
endommager le moteur.
1.
Desserrer la cosse du câble d'allumage et
nettoyer autour de la bougie.
2.
Retirer la bougie avec une clé à douille pour
bougie de 13/16" (21 mm).
3.
Contrôler la bougie. Changer la bougie si les
électrodes présentent un dépôt arrondi ou si
l'isolant est fendu ou endommagé. En cas de
réutilisation, nettoyer la bougie avec une
brosse en acier.
4.
Mesurer l'écartement des électrodes avec une
jauge Birmingham. L'écartement doit être de
0,7 - 0,8 mm / 0,028 - 0,031". Régler au besoin
l'écartement en courbant l'électrode latérale.
5.
Visser la bougie en place à la main pour éviter
d'endommager les filetages.
INFORMATION IMPORTANTE
Une bougie pas assez vissée peut entraîner
une surchauffe et endommager le moteur.
Une bougie trop serrée peut endommager les
filetages dans la tête du cylindre.
6.
Après l'assise de la bougie, serrer avec une clé
pour bougies pour comprimer la rondelle. Une
bougie réutilisée doit être serrée de 1/8 - 1/4
de tour après son assise. Une bougie neuve
doit être serrée de 1/2 tour après son assise.
7.
Remettre en place la cosse du câble
d'allumage.
32 – Français
ENTRETIEN
8011-027
8011-054
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