Wilier SLR42KC Manuel D'utilisation Et D'entretien page 17

Konen (O) lösen.
Ziehen Sie die Hinterradachse mit den Freilauf aus der
Nabe heraus (E). Wenn nötig, können Sie jetzt:
• die Lager der Nabe (S) austauschen
• das Zahnrad mit einem dünnflüssigem Fett
einschmieren.
• den Freilauf von der Achse abziehen (Z) und die
Sperrklinken säubern.
Achtung: die Freilauflager sind nicht ersetzbar.
• Die Achse (C) wieder mit dem entsprechenden
Distanzstück in den Nabenkörper einsetzen und
besonders auf die korrekte Positionierung der
Sperrklinken achten (Abb. 4).
• Führen Sie einen 12er (M) Inbusschlüssel auf der
rechten Seite der Nabe ein (Abb. 6)
• Den beweglichen Konen (O) mit einem traditionellen
Schlüssel (N) auf 15 Nm (Fig. 6) blockieren.
Den beweglichen Konen und wenn nötig, die Regelung
der Nabe über den Ring (H) vornehmen.
• Die Schraube (I) mit einem Inbusschlüssel (L)
lockern (Abb. 6).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das
Gleitvermögen zu verringern,
Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu
erhöhen.
• Die Schraube (I) wieder schließen.
• Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen
ist, da eine Lockerung der Nabe zu schweren oder
tödlichen Unfällen führen könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Wilier Triestina spa zur Verfügung
gestellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der
Graphik) des Produktes ohne Originalzubehörteile,
die nicht direkt von Wilier Triestina spa geliefert
werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede
Garantieinanspruchnahme.
SPEICHEN
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Die Speichen, die zur Herstellung der Reifen eingesetzt
werden, haben die folgenden Maße und Eigenschaften:.
SLR42KC Hinterrad
Rechte Seite 276 mm
Linke Seite 280 mm
AUSTAUSCH DER SPEICHE
Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese
Arbeiten korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich
bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufrädern sind immer Schutzhandschuhe und
eine Schutzbrille zu tragen.
Verwenden
gleichen Länge und mit den gleichen technischen
Eigenschaften der zu ersetzenden Speichen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Wilier Triestina spa zur Verfügung
gestellt werden.
Um eine Speiche der Räder SLR42KC zu ersetzen,
ist wie folgt dargestellt vorzugehen:
VORDERE RADNABE
Um die Speiche auszutauschen, die Speiche
gegen den aufschrauben und mit einer neuen ersetzen (Abb.7).
• Setzen Sie eine neue Speiche ein
• Schrauben Sie den Nippel mit der entsprechenden
Unterlegscheibe fest. Halten Sie, um den
Torsionseffekt zu vermeiden, die Speiche fest.
Verwenden Sie, um die Verbindung zwischen
Speiche und Nippel zu festigen, ein mittleres
Schraubensicherungsmittel.
HINTERE RADNABE
Eine Speiche des Laufrades auszuwechseln ist sehr
einfach
• Schrauben Sie die Speiche mit Hilfe des
entsprechenden Schlüssels vom Nippel los.
• Fädeln Sie die neuen Speiche
• Entnehmen Sie dann die Speiche aus ihrer Halterung.
• Tauchen Sie, vor dem Austauschen der Speiche, das
Gewinde der auszuwechselnden Speiche in den von
ihnen bevorzugten Schraubensicherungskleber, um
dessen Haltekraft zu verbessern
Für eine korrekte Spannung der Speichen, folgendes
beachten:
• Montage Vorderrad mit Speichenspannung 100N
• Montage
Speichenspannung 1300
Vorderrad Um die richtige Spannung am Laufrad zu erreichen,
benutzen Sie einen Speichervorspannungsmessgerät,
280 mm
verlassen Sie sich nicht auf die manuelle Einstellung.
276 mm
Die richtige Spannung des Laufrades ist der Schlüssel
W I L I E R . C O M
Sie ausschließlich Speichen
Hinterrad am Freilauf
# L OV E M Y W I L I E R
SLR42KC
der
1 7
mit