Wilier SLR42KC Manuel D'utilisation Et D'entretien page 12

W I L I E R . C O M
SLR42KC
• Si vos composants présentent des signes évidents
d'oxydation, il est nécessaire de les changer d'urgence
car cela peut représenter une cause de rupture.
MOYEUX
2
Attention
!
Si vous n'êtes pas sûrs de votre capacité à effectuer
ces opérations, adressez-vous à du personnel qualifié.
Utilisez toujours des lunettes et des gants de protection
quand vous travaillez sur le roues.
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de
rechange de Wilier Triestina.
Les roulements pour la réparation des roues doivent
avoir les dimensions suivantes.
Côté droit
Côté gauche
Les moyeux SLR42KC se prêtent facilement à un
entretien normal. Pour cela procédez comme illustré:
MOYEU AVANT
Le moyeu avant ne nécessite aucun entretien
particulier.
Pour un éventuel entretien supplémentaire de
remplacement des roulements, suivez ces simples
étapes.
• Retirez la butée (A) (Fig. 1)
• Du même côté où vous avez extrait la butée, insérez
une clé Allen (M) de 12 mm sur l'axe du moyeu et,
avec une clé classique de 17 mm (N), dévissez la
1 2
butée (B) dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre (Fig. 2)
• Retirez l'axe du côté de l'emplacement du disque de
frein.
Une fois l'axe enlevé, vous pouvez procéder, si
nécessaire, au changement des roulements:
• Utilisez un extracteur spécial pour les trous de
17 mm et retirez les deux roulements (S) de leur
emplacement (Fig. 3)
Après avoir effectué le remplacement, procédez au
calage des nouveaux roulements:
• À l'aide d'un outil spécial, insérez les deux nouveaux
roulements dans leur emplacement en vérifiant
qu'ils coulissent correctement.
• Insérez à nouveau l'axe de moyeu (C) et refermez la
# L OV E M Y W I L I E R
Moyeux AR Moyeux AV
26x17x5 (6803) 26x17x5 (6803)
26x17x5 (6803) 26x17x5 (6803)
butée (B) avec la clé (N) de 17 mm, avec un couple de
serrage de 15 Nm. (Fig. 2)
Si nécessaire un réglage du moyeu en agissant sur la
bague (F) (Fig. 2):
• Dévisser la vis pointeau (I) avec une clé 6 pans (L)
(Fig. 2).
• Tourner la bague dans le sens des aiguilles d'une
montre pour diminuer le roulement de l'axe, et dans
le sens contraire pour en augmenter le roulement.
• Resserrer la vis pointeau (I).
• Contrôler le roulement.
S'assurer du bon serrage du moyeu car un desserrage
peut être la cause de blessures, lésions graves ou
mortelles.
Attention
!
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de
rechange de Wilier Triestina spa.
Toute modification ou altération (même graphique)
des produits avec des accessoires non originaux
ou non fournis directement par Wilier Triestina spa
entraîneront de fait la perte de la garantie légale.
MOYEU ARRIÈRE
Pour un éventuel entretien :
• Insérer une clé hexagonale de 12 (M) sur le côté
droite du moyeu (Fig.4)
• Avec l'aide d'une clé plate (N), dévisser le contre-
écrou (O)
• Devisser l'axe du moyeu arrière avec le corps de
roue libre (E).
Si nécessaire, vous pouvez ainsi:
• Changer les roulements (S) du corps de moyeux
• Rengraisser avec une graisse à basse densité la
crémaillère.
• Dévisser le corps de roue libre de l'axe avec les
entretoises (Z) et procéder au nettoyage des
cliquets.
Attention les roulements du corps de roue libre ne
peuvent pas être changés.
• Engager à nouveau l'axe (C) avec son entretoise
(Z) à l'intérieur du corps du moyeu en faisant très
attention au positionnement des cliquets (Fig. 4).
• Insérer une clé hexagonale de 12 (M) sur le côté gauche
du moyeu (Fig.6)
• Bloquer l'écrou mobile (O) avec une clé plate (N) à 15
Nm (Fig.6)
Si nécessaire un réglage du moyeu en agissant sur la
bague (H) (Fig. 6):
• Dévisser la vis pointeau (I) avec une clé 6 pans (L)
(Fig. 6).
• Tourner la bague dans le sens des aiguilles d'une
montre pour diminuer le roulement de l'axe, et dans