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B Messung der Ladespannung (Überprüfung der Lichtmaschine)
Mit dieser Messung wird das Ladesystem des Kfz überprüft. Eine
dauerhafte Unter- oder Überladung der Kfz-Bordbatterie führt
unweigerlich zum Defekt. Vor dieser Prüfung sollte der Belastung-
stest (zuvor beschrieben) durchgeführt werden. Ist die Batterie in
Ordnung, können Sie mit der Messung fortfahren.
Achtung!
Der Motor sollte auf Betriebstemperatur sein.
Gehen Sie wie folgt vor:
- Verbinden Sie die Klemmzangen bei ausgeschalteter Zündung
polungsrichtig mit den Polklemmen der Batterie und rütteln Sie
für einen sicheren Kontakt leicht an den Klemmzangen (obere
Oxidschichten werden "freigekratzt").
- Schalten Sie alle Verbraucher (Licht, Gebläse, Heckscheiben-
heizung, Booster, usw.) aus, starten Sie den Motor und halten
Sie den Motor auf leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl mit ca. 1500
Umdrehungen pro Minute.
- Betätigen Sie bei dieser Messung niemals den Kippschalter!
- Lesen Sie den Spannungswert der Analoganzeige ab.
- Schalten Sie nun das Fernlicht ein und stellen Sie das Gebläse
auf die höchste Stufe. Die Spannungsanzeige sollte sich nicht
mehr als um ca. 0,1 bis 0,3 Volt (V) ändern.
Bleibt die Anzeige relativ unbeeindruckt stabil, ist das Ladesystem
Ihres Kfz in Ordnung. Ändert sich die Spannung um mehr als ca. 0,3 V
(nach unten oder nach oben), lassen Sie Ihre Ladeelektrik (Lichtma-
schine, Regler, Bürsten, Keilriemen, Leitungen, Massepunkte,
Kabelübergänge, Steckverbinder usw.) in einer Fachwerkstatt prü-
fen.
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refroidissement. Risques de brûlures! N´ouvrez jamais le
couvercle du radiateur lorsque le moteur est en marche ou
encore chaud.
k) Assurez-vous que votre véhicule est immobilisé (frein à main
serré), qu´aucune vitesse n´est enclenchée ou que le levier de
vitesse est bloqué en position « park » pour les véhicules à
boîte automatique.
l) Ne fumez pas lorsque des mesures sont effectuées sur la
batterie automobile ou que des interventions de réparation
ont lieu sur le véhicule ! Les vapeurs d´essence, de solvants
et le gaz d´hydrogène qui se dégage lors de la recharge des
batteries plomb-acide sont hautement explosifs !
m) Ne laissez aucun outil sur la batterie. Ne déposez en aucun
cas l´appareil mesureur sur la batterie. Risques de court-cir-
cuit! Evitez tout contact avec l´acide de la batterie. L´acide
sulfureux peut « ronger » vos vêtements et causer de graves
brûlures de la peau ou des yeux. Lorsque vous mesurez une
batterie externe / enlevée, cette dernière doit être posée à
une distance d´au moins 0,5m (50cm) au-dessus du sol.
• Si un fonctionnement sans risque de l'appareil n'est plus assu-
ré, il convient de le mettre hors service et de le préserver de
toute mise sous tension involontaire. Un fonctionnement sans
risque n'est plus assuré lorsque
l'appareil est visiblement endommagé,
l'appareil ne fonctionne plus et
après un stockage durant une période prolongée dans des
conditions défavorables ou
suite à de sévères contraintes durant le transport.
N´exploitez jamais immédiatement l'appareil de mesure lorsqu'il
vient d'être transporté d'un local froid à un local chaud. L'eau de
condensation qui se forme en pareil cas risque, le cas échéant, de
détruire l'appareil. Attendez jusqu'à ce que l'appareil ait atteint la
température ambiante pour le brancher.
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