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Inbetriebnahme
Die Anzeigenadel des Zeigerinstrumentes schlägt nach dem
polungsrichtigen Anschluß der Klemmzangen an den Pluspol (+)
und den Minuspol (-) der zu prüfenden Batterie und bei ausreichen-
der Kapazität nach rechts aus. Der angezeigte Spannungswert zeigt
die (unbelastete) Leerlaufspannung der Bordbatterie. Mit dem Kipp-
schalter wird die Last zugeschaltet, die Batterie wird mit 100 A bela-
stet. Angezeigt wird nun die Batteriespannung unter Last. Der
Schalter muß für die Dauer der Messung ca. 10s lang betätigt bleiben.
Durchführung von Messungen
A Batteriebelastungstest
Mit diesem Test wird festgestellt, ob die Batterie über genügend
Kapazität verfügt, den Motor, auch unter ungünstigen klimatischen
Bedingungen, zuverlässig zu starten. Während der Messung wir die
Batterie mit ca. 100 A belastet. Bleibt die Batterie-Spannung
während der Meßzeit (ca. 10s) relativ konstant > 12 V, ist die Batte-
rie in Ordnung. Bricht die Spannung innerhalb kürzester Zeit zusam-
men, ist die Batterie entweder tiefentladen oder defekt. Zur Mes-
sung gehen Sie wie folgt vor:
- Stellen Sie den Motor ab, schalten Sie alle Verbraucher aus (bis
auf die Uhr oder den Speicher des Autoradios) und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
- Klemmen Sie die rote Klemmzange (+) an den Pluspol (+) der
Batterie und die schwarz-isolierte Klemmzange an den Minus-
pol (-) der Batterie. Rütteln Sie vorsichtig an den Klemmzangen,
um einen Sicheren Kontakt zu gewährleisten.
- Es erfolgt bei polungsrichtigem Anschluß die Anzeige der
"Leerlaufspannung" der Batterie. Beträgt die Batteriespannung
weniger als ca. 12,4 V ist eine Ladung der Batterie erforderlich,
bevor Sie einen Belastungstest durchführen. Beträgt nach
erfolgter Ladung die Leerlaufspannung der Batterie immer
noch weniger als ca. 12,4 VDC, so ist die Batterie bereits
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- Eteignez le moteur, arrêtez tous les consommateurs (hormis
l´horloge ou la mémoire de
l´autoradio) et retirez la clé de contact.
- Serrez la pince crocodile rouge (+) à la borne positive (+) de
la batterie et la noire isolée
à la borne négative (-) de la batterie. Faites bouger avec pré-
caution les pinces crocodiles
afin de garantir un contact sûr.
- Pour un raccordement respectant la polarité, la « tension à
vide » de la batterie s´affiche Lorsque
la tension de la batterie est inférieure à env. 12,4 V, vous
devez charger la batterie avant
d´exécuter un test de charge. Si, après avoir chargé la batte-
rie, sa tension à vide
est toujours inférieure à env. 12,4 VDC, c´est que la batterie
est endommagée. L´absence
d´affichage signifie qu´une des pinces crocodiles s´est des-
serrée ou qu´il n´y a pas de contact.
- Actionnez l´interrupteur à bascule à droite pendant env. 10
sec. pour démarrez le test de charge.
- Prière de respecter le tableau ci-dessous indiquant les états
de batterie :
Indicateur
Etat de batterie
Zone verte (`6 ou 12 V)
La batterie dispose d´une capacité suf-
fisante
Zone jaune
L´état de charge de la batterie n´est pas
satisfaisant. La batterie est soit défec-
tueuse soit insuffisamment chargée. Si,
pour cette batterie, ils´agit d´une batte-
rie classique qui ne requiert aucun
entretien déterminez à l´aide d´une
pipette la concentration de l´acide
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