Table des Matières
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Figure 11
1. Commande de prise de
force (PDF)
2. Commutateur d'allumage
5. Réglez la manette d'accélérateur à mi-course entre
les positions bas et haut régime (Figure 11).
6. Tournez la clé dans le sens horaire en position de
marche (Figure 12).
Le témoin de préchauffage s'allume pendant 6
secondes.
Figure 12
1. Démarrage
2. Marche/préchauffage
7. Lorsque le témoin de préchauffage s'éteint, tournez
la clé en position de démarrage. Relâchez la clé
quand le moteur démarre.
Important: Limitez les cycles de démarrage à
15 secondes par minute pour ne pas surchauffer
le démarreur.
Remarque: Le démarrage du moteur nécessitera
peut-être plusieurs tentatives après une panne sèche.
8. Laissez la manette d'accélérateur à mi-course entre
les positions haut et bas régime jusqu'à ce que le
moteur et le système hydraulique soient chauds.
3. Témoin de préchauffage
4. Manette d'accélérateur
3. Contact coupé
4. Témoin de préchauffage
Important: Lorsque le moteur est mis
en marche pour la première fois ou après
une vidange d'huile, ou encore après une
révision du moteur, de la transmission ou
du moteur de roues, conduisez la machine
en marche avant et arrière avec la manette
d'accélérateur en position bas régime pendant
une à deux minutes. Actionnez aussi le levier
de commande et le levier de prise de force
pour vérifier le bon fonctionnement de tous
les organes. Arrêtez ensuite le moteur et
vérifiez les niveaux, vérifiez qu'il n'y a pas de
fuites d'huile, de pièces desserrées ou autres
anomalies évidentes.
PRUDENCE
Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces en mouvement avant de rechercher
les fuites d'huile, les pièces desserrées et autres
anomalies.
Arrêt du moteur
1. Désengagez la PDF, assurez-vous que la pédale de
déplacement est en position neutre, serrez le frein
de stationnement et placez la manette d'accélérateur
en position bas régime.
2. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes.
3. Tournez la clé de contact à la position contact coupé
(Figure 12). Attendez l'arrêt de toutes les pièces en
mouvement avant de quitter la position de conduite.
4. Enlevez la clé de contact avant de transporter ou
remiser la machine.
Important: N'oubliez pas de d'enlever la clé
du commutateur d'allumage, car la pompe
d'alimentation ou les accessoires pourraient se
mettre en marche et décharger la batterie.
PRUDENCE
Les enfants ou les personnes à proximité
risquent de se blesser s'ils déplacent ou
essayent d'utiliser le tracteur, lorsque celui-ci
est laissé sans surveillance.
Retirez toujours la clé de contact et serrez
le frein de stationnement si vous laissez la
machine sans surveillance, ne serait-ce qu'un
instant.
Conduire la machine
La manette d'accélérateur agit sur le régime moteur qui
se mesure en tours/minute (tr/min). Placez la manette
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