Table des Matières
Publicité
Manuel pour les instructions
de montage, de fonctionnement
et d'entretien des palans
à chaîne Série MH
12.1.4 BRANCHEMENTS CHARIOTS À MOTEUR À 1 OU 2 VITESSES
MOTEUR À SIMPLE VITESSE
ALIMENTATION 400V 3PH
L2 Bleu
L3 Violet
13. CHARIOT MANUEL
13.1 INSTALLATION DU PALAN À CHAÎNE
ÉLECTRIQUE MISIA SÉRIE MH
AVEC CHARIOT MANUEL SUR LA POUTRE
Le chariot manuel Misia est livré déjà réglé pour la
poutre avec écart de 4 mm. (voir fig 1)
Fig1
Poutre + 4
Poutre
Quoi qu'il en soit, il est toujours possible de changer ou
d'ajuster la largeur du plus grand chariot en déplaçant
l'entretoise sur la broche.
La largeur maximale est de 300mm
(1) Le mode le plus simple de l'installation est de
placer le chariot de l'extrémité de la poutre
FREIN
180V DC
WR2008/10
L2 Bleu
L2 Bleu
Max out
Rouge
L3 Violet
L3 Violet
FREIN
L2 Bleu
1.25 ADC
Noir
REDRESSEUR
DE FREIN
MOTEUR À DOUBLE VITESSE
ALIMENTATION 400V 3PH
L2 Bleu
L2 Bleu
Après l'opération, il est nécessaire de ré-installer
la butée terminale dans sa position initiale.
(2) S'il n'y a pas suffisamment d'espace entre
l'extrémité de la poutre et le bâtiment, il est
nécessaire de procéder comme suit :
- enlever le flasque avec l' étiquetted' identification
de l'arbre de suspension.
Après avoir placé le flasque sans l'étiquette
d'identification de l'autre côté de la bride,
remonter et réinstaller le flasque avec le plaque
signalétique comme avant.
Ensuite plier la goupille fendue fermement de
l'arbre d'arrêt, (voir fig.1)
13.2 APRÈS L'INSTALLATION CONTRÔLER
Après l'installation, vérifier ce qui suit :
(1) S'assurer que les arrêts de la poutre soient bien
serrés à ce dernier
chariot hors de la poutre.
(2) S'assurer d'avoir mis tous les boulons, écrous de
serrage, goupille fendue ou circlips et que tous ces
détails aient été serrés convenablement.
29
Rev. 24/01/2020
L2 Bleu
WR2008/10
L2 Bleu
L2 Bleu
Max out
L3 Violet
L3 Violet
L2 Bleu
L3 Violet
L2 Bleu
1.25 ADC
REDRESSEUR
DE FREIN
pour prévenir la sortie du
FREIN
180V DC
Rouge
FREIN
Noir
Publicité
Table des Matières
