Groeneveld CompAlube Mode D'emploi page 16

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Guasto
Manometro della pressione
grasso indica un difetto (la
casella rossa rimane attiva).
Tutti i punti d'ingrassaggio
sono eccessivamente secchi e
il sensore di pressione del
grasso non indica un difetto
(viene evidenziata la casella
verde)
Tutti i punti d'ingrassaggio
risultano lubrificati eccessiva-
mente
Uno o più punti d'ingrassag-
gio sono secchi mentre gli
altri punti sono lubrificati
normalmente
Ad uno dei punti di lubrifica-
zione viene somministrata
una dose eccessiva di lubrifi-
cante
Groeneveld XU 0102
Tabella ricerca guasti
Causa
1 Cartuccia vuota.
2 Perdita
interna
dosatore.
3 Indicatore di pressione
difettoso.
4 Aria nel sistema.
5 Pompa difettosa.
1 Contatore di frenata rego-
lato male (il numero delle
frenate impostate è ecces-
sivo).
2 Il grasso utilizzato non è
adatto alle condizioni di
esercizio in cui il sistema
opera (temperatura
d'esercizio troppo bassa).
3 La pompa non riceve aria
compressa dal serbatoio
dell'automezzo.
4 La pompa non riceve alcun
segnale dal condotto
dell'aria di comando.
Contatore di frenate regola-
to male (il numero delle fre-
nate impostate è insufficien-
te).
1 Lesione nei tubi del grasso
2 Il dosatore montato non
ha capacità sufficiente.
3 Il dosatore non funziona
1 Il dosatore montato ha
una capacità superiore a
quella richiesta.
2 Perdita interna nel dosa-
tore
Rimedio
1 Sostituire
vuota con una piena.
in
un
2 Controllare se un punto
d'ingrassaggio riceve una
dose eccessiva di lubrifi-
cante.
3 Riparare o sostituire lo
stesso.
4 Spurgare la pompa.
5 Riparare o sostituire la
stessa.
1 Regolare in modo approp-
riato il contatore di frena-
te (vedi le istruzioni uso
del sistema).
2 Sostituire la cartuccia con
una del tipo giusto di
grasso.
3 Controllare la pressione
d'aria
nel
Controllare lo stato ed il
funzionamento della val-
vola di sicurezza. Control-
lare la tubazione tra la
valvola di sicurezza e la
pompa.
4 Controllare la tubazione
tra la pompa ed il distribu-
tore dei freni. Verificare
che il raccordo riduttore
sul distributore dei freni
non sia intasato.
Regolare in modo appropria-
to il contatore di frenate
(vedi le istruzioni uso del sis-
tema).
1 Riparare o sostituire lo
stesso.
2 Sostituire il dosatore con
uno di capacità superiore.
3 Sostituire il dosatore con
uno di capacità uguale.
1 Sostituire il dosatore con
uno di capacità inferiore.
2 Sostituire il dosatore con
uno di capacità uguale.
la
cartuccia
serbatoio.

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