ATTENTION! Ces prises peuvent être chargées en
continu (S1) avec 1000 W et en service intermittent
(S2) de (5s) maximum avec 1200 W .
Arrêter le moteur (Fig. 1/6)
Faire marcher le groupe électrogène sans charge
quelques instants avant de l'arrêter, afin que le
groupe électrogène puisse refroidir.
•
Régler l'interrupteur (6) en position «OFF» (arrêt).
•
Fermer le robinet de carburant (17) .
Protection contre les surcharges prises 230 V
Remarque ! Le groupe électrogène est équipé d'une
protection contre les surcharges. Celui-ci décon-
necte les prises de courant (8) .
Voyant vert signalant le fonctionnement
1 clignotement à
Régime moteur trop faible
intervalles réguliers
2 clignotements à
Température trop élevée
intervalles réguliers
3 clignotements à
La protection anti-sur-
intervalles réguliers
charge s'enclenche
4 clignotements à
Présence d'un court-cir-
intervalles réguliers
cuit
En arrêtant le moteur et en le redémarrant, la prise
de courant (8) peut être réutilisée après le déclenche-
ment du fusible de surcharge. (Voir « Arrêt du moteur
» et « Démarrage du moteur »)
ATTENTION! Dans cette éventualité, réduisez la
puissance électrique que vous tirez du groupe élec-
trogène ou enlevez les appareils annexes défectueux.
ATTENTION! Les interrupteurs de surcharge défec-
tueux ne doivent être remplacés que par des interrup-
teurs de surcharge du même type ayant les mêmes
données de performance. Veuillez vous adresser à
ce sujet à notre service aprèsvente.
Nettoyage, maintenance, stockage, transport et
commande de pièces de rechange
Eteignez le moteur avant tout nettoyage et tout tra-
vaux de maintenance et retirez le connecteur de bou-
gie (15) de la bougie d'allumage (16) .
ATTENTION! Risque de brûlures ! Attendez que
l'appareil ait refroidi avant de le nettoyer ou de procé-
der à son entretien.
ATTENTION ! Arrêtez immédiatement l'appareil et
adressez-vous à votre service après-vente:
•
En cas de vibrations et de bruits inhabituels.
•
Au cas où le moteur semble surchargé ou en cas
de ratés d'allumage.
26 / FR
8. Nettoyage
Arrêtez le moteur avant tous travaux de nettoyage et
de maintenance et tirez la bougie dʼallumage de sa
cosse. Veillez à ce que les dispositifs de protection
et les volets d'aération et le carter du moteur soient
autant que possible sans poussière et salissures.
Frottez l'appareil avec un chiffon propre ou soufflez
sur l'appareil avec de l'air comprimé à basse pres-
sion. Nous vous recommandons de nettoyer l'appa-
reil directement après chaque mise en service. Net-
toyez régulièrement l'appareil avec un chiffon humide
et un peu de savon mou. N'utilisez pas de produits
nettoyants abrasifs ou solvants; ceux-ci risquent
d'endommager les parties en plastique de l'appareil.
Assurez-vous qu'il n'y ait pas de pénétration d'eau à
l'intérieur de l'appareil.
Filtre à air (Fig. 4)
Veillez consulter à ce sujet notre service information.
Nettoyer régulièrement les filtres à air (12), les rem-
placer si nécessaire.
•
Ouvrez le couvercle du filtre à air (11) en dévis-
sant les deux vis cruciformes M6 x 16 mm.
•
Enlevez les éléments filtrants (12).
•
Ne pas utiliser de détergents corrosifs ou d'es-
sence pour nettoyer les éléments.
•
Nettoyer les éléments en les tapotant sur une
surface plane. En cas d'encrassement impor-
tant, laver avec de la lessive, rincer ensuite avec
de l'eau propre et faire sécher à l'air libre.
•
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Bougie (Fig. 6)
Contrôlez la propreté de la bougie (16) pour la pre-
mière fois au bout de 20 heures de service et net-
toyez celle-ci éventuellement à l'aide d'une brosse en
fil de cuivre. Après, procédez à une maintenance sur
la bougie toutes les 50 heures de service.
•
Retirer le connecteur de bougie (15) avec un
mouvement rotatif.
•
Retirez la bougie d'allumage (16) avec la clé à
bougie jointe (D) .
•
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Remarque : alternative bougies
NGK CR7HSA
Filtre à essence (Fig. 7)
Indication : Pour le filtre à essence (18) , il s'agit d'une
cuvette de filtre qui se trouve directement sous le
couvercle du réservoir (2) et filtre la totalité du car-
burant rempli.
•
Régler l'interrupteur (6) en position «OFF»
•
(arrêt).
•
Ouvrir le couvercle de réservoir (2) .
•
Retirer le e filtre à essence (18) in le nettoyer
dans un solvant non inflammable ou un solvant
peu inflammable.
•
Remettre le filtre à essence (18) en place.
•
Fermer le couvercle de réservoir (2) .