Suministro De Aire - Hitachi Koki NT 50AE Mode D'emploi Et Instructions De Securite

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SUMINISTRO DE AIRE

● No conecte nunca el martillo neumático a una presión que pueda
sobrepasar potencialmente 200 psi (13,7 barias, 14 kgf/cm
● No utilice nunca un acoplador sin descarga con el martillo
neumático.
1. Fuente de propulsión
Utilice solamente aire comprimido limpio, seco, y regulado como fuente de propulsión
para este martillo neumático.
Los compresores de aire para suministrar aire comprimido a este martillo neumático
deberán cumplir los requisitos de la última versión de la norma B 19.3 ANSI "Normas
de Seguridad para Compresores para Industrias de Procesos".
La humedad o el aceite en el compresor de aire puede acelerar el desgaste y la corrosión
del martillo neumático.
Drénelo diariamente.
2.
Filtro-Regulador-Lubricador
Utilice un regulador con una presión de 0 – 120 psi (0 – 8,3 barias, 0 – 8,5 kgf/cm
Las unidades de filtro-regulador-lubricador ofrecen la condición óptima para el martillo
neumático y prolongan su duración útil. Estas unidades deberán utilizarse siempre.
Filtro ................. El filtro elimina la humedad y la suciedad del aire comprimido.
Regulador ........ El regulador controla la presión de operación para poder utilizar con
Lubricador ....... El lubricador rocía aceite al martillo neumático.
Lado del martillo
neumático
● No utilice NUNCA oxígeno ni otros
ADVERTENCIA
Drene diariamente el martillo neumático a menos que tenga instalado
un dispositivo de drenado automático.
Mantenga limpio el filtro realizando regularmente su mantenimiento.
seguridad el martillo neumático.
Inspeccione el regulador antes de la operación a fin de asegurarse de
que funcione adecuadamente.
Inspeccione el lubricador antes de utilizarlo para comprobar si el
suministro de lubricante es adecuado.
Utilice lubricante para herramientas neumáticas Hitachi.
Lubricador
PELIGRO
gases embotellados. Podría producirse
una explosión.
Regulador
Lado del compresor
Filtro
Español
2
).
2
)
51

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Ce manuel est également adapté pour:

Nt 32ae

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