Palier De Direction - Kwiggle 5944453 Mode D'emploi

Vous trouverez de plus amples informations sur le feu avant dans le mode d'emploi fourni par le fabricant du feu
avant.
Le feu arrière est fixé au garde-boue arrière. Le feu arrière s'allume et s'éteint à l'aide de l'interrupteur à glissière
situé sous le feu arrière. Pour allumer et éteindre, faites glisser l'interrupteur vers la gauche (allumer) ou vers la
droite (éteindre).
Le feu arrière est alimenté par deux piles AAA. Si le petit voyant rouge s'allume également sur le feu arrière, les
piles doivent être remplacées rapidement. Pour remplacer les piles, dévissez le couvercle du feu arrière à l'aide
d'un tournevis cruciforme, remplacez les piles, assurez-vous que les piles sont dans la bonne position et revissez
le couvercle.

7.5 Palier de direction

La fourche, le tube de direction et la roue avant sont montés rotatifs avec le roulement de direction, également
appelé headset, dans le cadre. Pour que votre Kwiggle puisse se stabiliser et rouler droit devant, cette zone de
direction doit pouvoir tourner facilement. Les chocs de type choc provoqués par les surfaces ondulées de la
chaussée exercent une forte charge sur le roulement de direction.
Cela peut entraîner le desserrage et le désalignement de l'appareil.
Contrôle et réajustement
Vérifiez le jeu en plaçant vos doigts autour du coussinet de direction supérieur.
Chargez la selle avec le haut du corps, tirez sur le frein avant de l'autre main et poussez votre Kwiggle d'avant en
arrière.
Lorsque le roulement présente un jeu, la coquille supérieure se déplace sensiblement par rapport à l'anneau
métallique du tube de direction.
Pour vérifier le bon état du roulement, soulever le châssis d'une main jusqu'à ce que la roue avant n'entre plus en
contact avec le sol. Déplacez le guidon de gauche à droite. La roue avant doit pivoter très doucement et sans
blocage de l'extrême gauche vers l'extrême droite. Si vous touchez légèrement le guidon, la roue doit
automatiquement sortir de la position centrale.
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! Attention ! Lors de la conduite avec un roulement de direction lâche, les charges sur la fourche et le
Ä
roulement deviennent très élevées. Vous risqueriez d'endommager les roulements ou de briser les fourches,
ce qui aurait de graves conséquences ! Risque de chute !
Le réglage des roulements de direction nécessite une certaine expérience, c'est pourquoi ce travail doit être effectué
par un spécialiste. Si vous souhaitez l'essayer vous-même, procédez comme suit :
Mode d'emploi Kwiggle, Référence 5944453-1st-02.10.2019
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