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Gare!Si vous tournez la poignée tournante pour passer à un autre rapport, vous devrez pédaler
légèrement pour que le changement se fasse en douceur. Si vous ne l'utilisez pas, les pignons risquent de se
coincer. Dans le pire des cas, le circuit est endommagé et vous pourriez tomber si nécessaire. Si vous marchez
trop fort, la chaîne peut sauter par-dessus les pignons et la manivelle peut glisser un peu. Cela peut également
endommager le circuit et entraîner une chute.
Boîte de vitesses à 6 rapports
Le dérailleur à 6 vitesses se compose d'un dérailleur à 3 vitesses et d'une boîte de pédalier. Tandis que le système
de dérailleur à 3 vitesses fonctionne et se déplace comme décrit ci-dessus, la transmission du pédalier déplace le
niveau : la transmission du pédalier assure qu'il y a 3 vitesses lourdes et 3 vitesses légères.
Le boîtier de pédalier est commandé par le commutateur rotatif situé sur le côté droit du guidon. Le commutateur
rotatif a 2 positions de commutation :
En position basse, les 3 vitesses lourdes
sont décalées.
IMPORTANT : Pour passer avec succès des 3 rapports lourds (position de rapport inférieure) aux 3
rapports légers (position de rapport supérieure), vous ne devez pas pédaler pendant le passage des
rapports. Dans le cas contraire, le commutateur se déplace, mais la nouvelle position de commutation ne
s'enclenche pas.
Le passage des 3 rapports légers (position de changement de vitesse supérieure) aux 3 rapports lourds (position de
changement de vitesse inférieure) est toujours un succès, que vous pédaliez ou non pendant le passage des rapports.
Veillez à ce que, lorsque vous actionnez le commutateur rotatif droit, vous commuterez toujours vers le haut
jusqu'à l'arrêt correspondant.
Vous trouverez de plus amples informations sur le boîtier de pédalier ici :
https://www.kappstein.de/produkte/doppio-tretlagergetriebe/?L=0
Mode d'emploi Kwiggle, Référence 5944453-1st-02.10.2019
En position de changement de vitesse
supérieure, les trois rapports d'éclairage sont
décalés.
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