Maintenance après utilisation
• Après chaque utilisation, retirez le bouchon de vidange et
tenez le bateau à la verticale pour vider l'eau qui se trouve
dans la coque.
• Replacez le bouchon de vidange.
• Sécher totalement l'intérieur et l'extérieur de la coque,
incluant le circuit de refroidissement.
• Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau. Nous
recommandons de placer le bateau à l'envers pour que
l'eau continue de s'écouler.
• Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de
votre bateau.
• Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau,
notamment par rapport à l'état de l'eau et au vent.
Affectation
L 'affectation est le processus de programmation du récepteur pour reconnaître le code GUID (identificateur global unique) d'un
émetteur simple spécifique. L 'émetteur DX3 et le récepteur SR6110AT sont affectés en usine. Si vous devez les réaffecter, suivez
les instructions ci-dessous. Vous devez effectuer à nouveau l'affectation :
• si différentes positions de sécurité intégrée sont souhaitées, par ex. lors du changement des gaz ou de l'inversion de la direction;
• lors de l'affectation du récepteur à un émetteur différent.
• lors de l'affectation de l'émetteur à un récepteur différent.
La position de sécurité intégrée est configurée lors de l'affectation. Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu lors de
l'utilisation, le récepteur dirigera tous les canaux sur leur position de sécurité intégrée programmée. Le récepteur SR6110AT
inclus peut être affecté dans l'un des deux modes de sécurité intégrée : mode standard ou mode (essence) préréglé.
Mode standard (par défaut)
S'il y a une perte du signal, la technologie SmartSafe™
fait passer le canal des gaz vers sa position de sécurité
intégrée désignée (faible ouverture des gaz, commande
neutre) qui a été paramétrée au moment de l'affectation.
Tous les autres canaux restent sur leur dernière position. Si le
récepteur détecte un signal en provenance de l'émetteur, le
fonctionnement normal reprend.
Pour affecter en mode standard :
Centrez le bouton de compensateur des gaz sur
1
l'émetteur et assurez-vous que la commande des gaz
est sur la position neutre.
2 Maintenez le bouton d'affectation du récepteur enfoncé.
Allumez le récepteur. La DEL du récepteur clignotera
3
rapidement.
4 Relâchez le bouton d'affectation du récepteur.
5 Maintenez le bouton d'affectation de l'émetteur enfoncé.
Mettez l'émetteur en marche. La DEL d'alimentation
de l'émetteur clignote et s'allume de manière continue
6
lorsque l'affectation est terminée.
7 Relâchez le bouton d'affectation de l'émetteur.
Failsafe
Dans l'hypothèse fortement improbable d'une perte de
la liaison radio en cours d'utilisation (peut être à cause de
piles trop faibles ou d'une distance trop importante entre le
récepteur et l'émetteur), le récepteur va maintenir la dernière
commande du gouvernail et couper les gaz. Si le récepteur
MANUEL DE L'UTILISATEUR
REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne laissez
pas le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le bateau dans
un endroit chaud et fermé comme une voiture. Sous peine
d'endommager le bateau.
Mode (essence) préréglé
La sécurité intégrée préréglée est idéale pour la plupart des
véhicules à essence/nitro. Avec la sécurité intégrée préréglée,
tous les canaux passent dans leurs positions de sécurité
intégrée préréglée si le signal est perdu, pour empêcher
toute perte de contrôle. Si le récepteur détecte un signal en
provenance de l'émetteur, le fonctionnement normal reprend.
Pour affecter en mode préréglé :
Centrez le bouton de compensateur des gaz sur
l'émetteur et assurez-vous que la commande des gaz est
1
sur la position neutre.
2 Maintenez le bouton d'affectation du récepteur enfoncé.
Allumez le récepteur. La DEL du récepteur clignotera
rapidement. Conservez le bouton d'affectation du récepteur
3
enfoncé jusqu'à la fin du processus d'affectation.
4 Maintenez le bouton d'affectation de l'émetteur enfoncé.
Mettez l'émetteur en marche. La DEL d'alimentation
de l'émetteur clignote et s'allume de manière continue
5
lorsque l'affectation est terminée.
6 Éteignez le récepteur.
7 Relâchez le bouton d'affectation du récepteur.
est allumé avant l'émetteur, le récepteur entre en mode de
sécurité intégrée, amenant les servos à leurs positions de
sécurité préréglées. Une fois que l'émetteur est mis sous
tension, les commandes redeviennent normales.
FR
35