Fig. 12 Mise en place du moyeu d'accouplement, côté moteur
•
Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [C].
Fig. 13 Alignement du moyeu d'accouplement, côté moteur
1. Observer la distance (Y) è 5.2.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2], côté moteur.
5.2.3
Alignement de l'accouplement
REMARQUE !
Forces axiales sur les arbres du moteur et de l'axe.
Les forces axiales entraînent une défaillance du codeur/frein ou une usure accrue.
•
Observer les distances.
Fig. 14 Alignement de l'accouplement
Y _0,3
EAMM-A-
[mm]
L2755A
20
L2757A
20
L2767A
24,9
L3855A
20
L3857A
20
L3857AA
20
L3858AA
19
L3860AA
20,5
L3860P
29
L3860PA
29
L3860R
30
L3860RB
22
L3870A
22,7
L3870AA
29
L3870AB
29
L3884AA
39
L3887A
27
L3888A
29
L4870A
22,3
L4870AA
29
L4870AB
29
L4880P
26,1
L4882AA
29
L4884AA
39
L4887A
29
L4888A
35
L4890R
34
L4892RA
39
L48100A
40
L62100A
40
Y _0,3
EAMM-A-
[mm]
L62108AA
49
L62140A
50
L95140AG2
50
L95190AG2
60
N3870A
22,7
N3887A
27,3
N48100A
40
N80140A
50
Tab. 3
5.2.4
Assemblage du moteur et de l'axe - Variante B
Fig. 15 Fixation de la bride de moteur et du carter d'accouplement
1. Placer le carter d'accouplement [5] sur la culasse d'actionneur [K].
2. Fixer la bride de moteur [9] et le carter d'accouplement [5] avec les vis [7] sur
l'axe.
Fig. 16 Fixation du moteur
1. Rassembler entièrement le moteur et l'axe. Respecter la position correcte des
moyeux d'accouplement [1] l'un par rapport à l'autre.
Ä Il ne doit pas y avoir d'espace entre le moteur et la bride de moteur [9].
2. Fixer le moteur avec les vis [12] sur la bride de moteur [9].
5.3
Montage
5.3.1
Support de la combinaison axe-moteur
Fig. 17
•
Afin d'éviter tout dommage, supporter la combinaison sans déformation.