Table des Matières
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La fréquence d'utilisation et les conditions atmosphériques déterminent la fréquence des
travaux d'entretien que réclame le vélo.
Les travaux d'entretien décrits dans ce paragraphe doivent être effectués plus fréquem-
ment en cas d'utilisation du vélo en conditions extrêmes (pluie, terrains boueux, presta-
tion kilométrique élevée etc.).
Assurer par un entretien régulier que le vélo se trouve toujours dans un parfait état de
propreté et qu'il est lubrifié et entretenu dans les règles de l'art.. S'informer dans les
magasins spécialisés des produits d'entretien et de lubrification appropriés et de leur
application correcte.
AVERTISSEMENT
Danger d'accident par défaillance des freins.
-Après tous travaux de nettoyage, entretien et réparation s'assurer que les flancs de
freinage des jantes sont libres de substances graisseuses (graisse, huile, silicone, téflon,
cire ou similaires).
Scapula
Entretien régulier
AVIS
Ne jamais utiliser un dispositif haute pression pour
nettoyer le vélo. Les joints des composants du vélo ne
résisteraient pas à une telle pression. Corrosion et
dégâts matériels en seraient la conséquence.
Même l'utilisation d'un tuyau d'eau réclame une
manipulation prudente. Ne jamais diriger le jet d'eau
vers les roulements (ill. 1).
)
1
Nettoyer périodiquement les composants THM à
l'eau et avec un détergent non agressif non-pol-
luant.
)
Vérifier les composants THM pendant le nettoyage
pour identifier des dégâts (bosses, rayures, fissures,
abrasions à grande surface etc.).
)
Conserver périodiquement la surface des compo-
sants THM à l'aide d'une cire protectrice de haute
qualité ou similaire.
)
S'assurer périodiquement de la souplesse de
fonctionnement des câbles des dérailleurs.
)
Vérifier périodiquement le serrage de tous les
boulons en observant les couples de serrage préco-
nisés.
Entretien
19
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