Table des Matières
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Démarrage du Moteur Froid
corde de
démarrage
pompe d'amorçage
1.
Remplir le réservoir à carburant.
2.
Remplir le réservoir d'huile de chaîne
de lubrifiant.
3.
Déplacer le protège-main vers l'avant.
(C'est-à-dire ACTIVER le frein de chaîne.)
4.
Déplacer l'interrupteur d'allumage sur
la position « START » (DÉMARRAGE)
(269Ts et 269TCs)
5.
Déplacer l'interrupteur d'allumage sur
la position de démarrage à froid (320Ts)
6.
Actionner la pompe d'amorçage jusqu'à
ce que la présence de carburant soit
visible dans la pompe d'amorçage.
7.
Tourner le bouton de contrôle du starter
dans le sens anti-horaire (c'est-à-dire en
position fermée).
Démarrage Du Moteur Chaud
Frein de chaîne
1.
Déplacer le protège-main vers l'avant.
(C'est-à-dire ACTIVER le frein de chaîne)
2.
Déplacer le commutateur
d'allumage sur la position « START »
(DÉMARRAGE)(269Ts et 269TCs).
3.
Déplacer l'interrupteur d'allumage sur la
position de démarrage à chaud (320Ts)
4.
Tenir la tronçonneuse fermement.
5.
Tirer sur la corde de démarrage.
6.
Il est possible d'utiliser le starter si
nécessaire ; dans ce cas, dès le premier
son d'allumage, tirer doucement sur la
gâchette d'accélération afin d'actionner
l'accélérateur et le starter.
Lorsque vous faites tourner le bouton
de contrôle du starter et le ramenez
ensuite dans sa position de départ,
le papillon de l'accélérateur reste
légèrement ouvert (action du loquet).
FR_12
Commutateur d'allumage
Frein de chaîne
AVERTISSEMENT
■
Lorsque vous faites tourner le bouton de
contrôle du starter et le ramenez ensuite
dans sa position de départ, le papillon de
l'accélérateur reste légèrement ouvert
(action du loquet).
■
Si vous démarrez le moteur dans cette
situation, la chaîne commencera à tourner.
Ne pas démarrer le moteur avant d'avoir
serré le frein de chaîne !Activated.
Ne jamais dérouler entièrement la corde
de démarrage.Ne pas laisser la poignée
de démarrage venir percuter le carter de
la tronçonneuse.
MISE EN GARDE !
L'embrayage entrera en prise et la
chaîne commencera à se déplacer si
vous démarrez le moteur en appuyant
sur la gâchette d'accélération. Après
avoir démarré le moteur, relâcher la
gâchette afin de laisser le moteur
tourner au ralenti.
MISE EN GARDE !
Si vous actionnez le loquet d'accélérateur,
la chaîne se mettra en route dès le
démarrage du moteur. Ne jamais utiliser
le loquet d'accélérateur lors de travaux de
coupe.
Utiliser ce dispositif uniquement lors du
démarrage du moteur.
Bouton de contrôle
Verou de la
gâchette
d'accélération
fermement
Gâchette d'accélération
DANGER
REMARQUE
Corde de démarrage
8.
Tenir la tronçonneuse fermement. Lors
du démarrage de la tronçonneuse,
poser l'appareil sur un terrain plat
; saisir la poignée avant de la main
gauche et poser fermement le genou
droit sur l'extrémité arrière de la
poignée arrière, puis tirer de la main
droite sur la corde de démarrage.
9.
S'assurer que le guide-chaîne et la chaîne
ne sont en contact avec aucun objet lors
du démarrage de la tronçonneuse.
10.
Tirer plusieurs fois sur la corde
de démarrage jusqu'à ce que vous
entendiez le premier son d'allumage.
11.
Tourner le bouton de contrôle du
starter dans le sens horaire (c'est-à-
dire en position ouverte).
12.
Tirer à nouveau sur la corde de
démarrage.
MISE EN GARDE !
■
Après avoir démarré le moteur,
appuyer doucement sur la gâchette
d'accélération afin de libérer le
loquet de l'accélérateur et ramener
entièrement le protège-main avant
en direction de l'opérateur. (Frein de
chaîne en position DÉSACTIVÉE)
■
Ne pas augmenter le régime moteur
tant que le frein de chaîne est
enclenché.
■
N'utiliser le frein de chaîne qu'en cas
d'urgence.
■
Ne jamais utiliser le loquet de
l'accélérateur pendant la coupe.
L'utiliser uniquement pour démarrer
le moteur
Ouverture
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