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Pompe d'Epreuve FP 52-20 R
4.4 Vérification du niveau d'huile
Vérifier avant chaque démarrage le niveau d'huile moteur.
La vérification, comme l'appoint d'huile, se fera le groupe posé sur une surface
horizontale.
Dévisser et retire le bouchon de remplissage d'huile et essuyer la jauge de
niveau puis introduire la jauge dans le col de remplissage sans la visser.
Retirer la jauge et vérifier visuellement le niveau d'huile
Si un appoint est nécessaire, faire l'appoint jusqu'au niveau H de la jauge d'huile.
Essuyer l'excès d'huile avec un chiffon propre.
Remettre en place le bouchon de remplissage d'huile puis le visser.
Pour les moteurs qui n'ont pas de jauge de niveau d'huile, le niveau maximum est à ras
bord.
Pour le type d'huile à utiliser et les quantités conseillées, suivre attentivement les
indications fournies par le manuel d'utilisation du moteur.
Tous les groupes sont livrés sans huile dans le moteur, il est par conséquent nécessaire
de remplir le carter moteur d'huile.
4.5 Contrôle de la pression
Contrôler la pression de l'air dans l'accumulateur de pression qui dépend du champ de
pression d'utilisation de la pompe. Le porter à la valeur correcte d'après le tableau ci-
dessous. La pression dans l'accumulateur peut être contrôlée et modifiée avec le
manomètre spécifique.
H = Niveau Maximum, bouchon posé non vissé
L = Niveau Minimum
Pression
accumulateur
(Bars)
2
2-5
5-7
7
Pression
d'utilisation des
pompes (Bars)
2-5
5-10
10-20
20-50
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