Table des Matières
Publicité
Remarques importantes concernant la capacité
de déshumidification et la vitesse de séchage
La capacité de déshumidification dépend :
• des caractéristiques de la pièce
• Des comportements individuels
• de la température ambiante
• de l'humidité relative de l'air
Plus la température ambiante et l'humidité relative sont élevées,
plus grande est la capacité de déshumidification et la vitesse de
séchage avec lesquelles un véhicule mouillé sèche.
Une humidité relative de l'air d'environ 50 % est suffisante pour
l'emploi dans les pièces d'habitation. Dans les entrepôts et les
archives, il ne faut pas, d'une manière générale, que l'humidité
relative soit supérieure à 50 % environ.
Déshumidification de garages
Lors de l'entreposage de véhicules, nous recommandons une
humidité relative de l'air ambiant se situant entre 45 et 50 %.
Reportez-vous aux indications du fabricant pour les valeurs
d'humidité spécifiques aux matériaux des marchandises
stockées.
Quelle est l'influence de la température ambiante sur la
capacité de déshumidification ?
La capacité du déshumidificateur et ainsi les volumes à mesurer
se réduisent en hiver d'une manière disproportionnée, lorsque
les températures moyennes tombent en-dessous de 15 °C.
Cet état de fait est le résultat de la dépendance physique
compliquée qui existe entre, d'une part, la capacité de l'air
ambiant à absorber l'humidité à basse température, et, d'autre
part, la courbe de performances des déshumidificateurs à
condensation. Afin de décrire, d'une façon compréhensible par
l'utilisateur normal, ces rapports complexes, nous vous
recommandons ci-dessous brièvement une expérience
démontrant les limites de capacité et de performances des
appareils DH-VPR+ à basse température :
FR
Relation entre la température du garage et la durée de
D'une manière empirique, on peut dire :
Plus la température ambiante est élevée, plus le
déshumidificateur DH-VPR+ « sèche » rapidement l'air ambiant
dans le garage et également, de ce fait, les véhicules qui s'y
trouvent. Par contre, plus les températures ambiantes sont
basses, plus le processus d'assèchement des véhicules
mouillés dure longtemps. Certes, le DH-VPR+ fait bien
descendre rapidement l'humidité de l'air du garage à la valeur
visée, même aux basses températures, mais le véhicule comme
le sol du garage restent mouillés.
Par principe, la durée du processus de séchage de véhicules
mouillés, à des températures inférieures à 15 °C, est longue et
problématique (jusqu'à plusieurs jours), surtout si l'on pense au
processus de corrosion qui n'attend pas pour commencer.
Toutefois, le fait que le véhicule humide ne sèche pas n'est pas
dû au déshumidificateur DH-VPR+, mais bien aux lois physiques
qui lient l'humidité de l'air au comportement évaporatoire
(vitesse de séchage) de l'eau.
Manuel d'utilisation – déshumidificateur / gestionnaire du climat DH 30 VPR+ / DH 60 VPR+
séchage
Température
Durée
moyenne du
approximative de
garage en hi-
séchage pour les
ver
véhicules mouillés*
avec mise en œuvre
d'une unité de
traitement d'air DH-VPR
à partir de
moins d'une journée
19 °C
16 – 19 °C
environ 1 jour
12 – 15 °C
1 – 2 jours
8 – 11 °C
3 – 5 jours
4 – 7 °C
plus de 5 jours
* Les durées de séchage de
foyers d'humidité dans la
carrosserie, sous le plancher
du véhicule, dans le
compartiment moteur et dans
les creux et les cavités
peuvent même augmenter
considérablement si l'air ne
circule pas à ces
emplacements.
Une ventilation
supplémentaire
permet d'accélérer le
séchage des
véhicules mouillés**
+
séchage plus rapide
d'environ 50 à 70 %
séchage plus rapide
d'environ 30 à 50 %
** Une ventilation
supplémentaire a un effet
positif sur les durées de
séchage de foyers d'humidité
dans la carrosserie, sous le
plancher du véhicule, dans le
compartiment moteur et dans
les creux et les cavités.
8
Publicité
Table des Matières
