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<MISE À NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN
AVANT >
Vérifier que le niveau de liquide soit
au-dessus du repère LOWER lorsque le
véhicule est droit.
Le niveau doit être complété sitôt qu'il
approche du repère LOWER.
1. Retirer les vis.
2. Nettoyer toute trace de poussière ou de
saleté afin d'éviter qu'elles ne tombent
dans le réservoir.
3. Retirer les vis puis le couvercle du
réservoir, la plaque supérieure et le
joint.
4. Compléter le niveau jusqu'au repère
supérieur.
LIQUIDE RECOMMANDÉ
DOT 3 ou DOT 4
5. Au remontage, veillez à placer le joint
dans le sens correct et à ne pas le
pincer. Remonter dans le sens inverse
du nettoyage.
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VIS
COUVERCLE
PROTEGE
MEMBRANE
MEMBRANE
NIVEAU HAUT
<MISE À NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN
ARRIÈRE >
Procéder de la même façon que pour le
frein avant.
Lors de la mise à niveau, bien
nettoyer toute trace de poussières ou
de saletés afin d'éviter qu'elles ne
tombent dans le réservoir.
Les
corps
étrangers
endommager le système et entraîner
une perte d'efficacité partielle ou
complète du freinage.
Ne pas remplir au-delà du repère
supérieur. Cela peut entraîner une
fuite de liquide.
Veiller à ce que le liquide
hydraulique n'entre pas en contact
avec la peinture du véhicule. Si une
partie peinte est touchée, nettoyer
rapidement avec un chiffon sec.
Utiliser uniquement le liquide
recommandé, les autres liquides
pouvant entraîner des réactions
chimiques.
Si le niveau du liquide est trop bas,
cela peut être le signe d'une fuite
dans le système.
Une fuite dans le circuit hydraulique
peut entraîner une réduction de
l'efficacité du freinage.
peuvent
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