DAELIM SC 125 Mode D'emploi page 21

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PRINCIPES DE PILOTAGE
Avant de s'insérer dans le trafic, utiliser
les clignotants pour faire comprendre
ses intentions aux autres usagers
<La vitesse est contrôlée par la rotation
de la poignée des gaz. >
Si la poignée est tournée...
La vitesse augmente.
Ouvrir les gaz progressivement.
Lorsque l'on aborde une montée, il faut
ouvrir davantage les gaz afin d'obtenir plus
de puissance.
Si la poignée revient dans sa position
initiale...
La vitesse diminue. Cela peut se produire
plus ou moins rapidement selon si l'on a
besoin de ralentir vite ou non.
ROTATE
<Utiliser les freins avant et arrière
simultanément. >
Laisser la poignée des gaz revenir en
position initiale puis actionner les
leviers de freins.
Il est préférable de commencer le
freinage en tirant doucement sur les
leviers
progressivement la pression.
BACK ROTATE
Si un seul frein est actionné, cela peut
entraîner un dérapage du véhicule.
puis
d'augmenter
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