Réglage Du Jeu Entre La Crémaillère Et Le Boîtier De Guidage; Contrôle Après Des Travaux De Maintenance Et D'entretien; Guide De Dépannage - Hilti DD 120 Mode D'emploi

5. Visser les couvercles des balais de charbon de part
et d'autre de l'unité moteur.
REMARQUE Le témoin lumineux s'éteint une fois
les balais de charbon remplacés.
8.5 Réglage du jeu entre la crémaillère et le boîtier
de guidage
REMARQUE
Les vis de réglage du jeu du boîtier de guidage permettent
de régler le jeu entre la crémaillère et le boîtier de guidage.
9 Guide de dépannage
Défauts
L'appareil ne se met pas en
marche
L'indicateur de maintenance
s'allume
L'appareil ne fonctionne pas
et l'indicateur de maintenance
s'allume
L'appareil ne fonctionne pas,
les balais de charbon ont été
remplacés, l'indicateur de main-
tenance s'allume
L'indicateur de maintenance
clignote
L'appareil ne fonctionne pas,
l'indicateur de puissance de
forage clignote en rouge.
L'appareil ne fonctionne pas,
le voyant jaune de protection
contre le vol clignote.
Le moteur tourne, la couronne
diamantée ne tourne pas
Serrer la vis de réglage du jeu du boîtier de guidage à
l'aide d'une clé à six pans à 5 Nm (à fond à la main) puis
la desserrer à nouveau d'¹/₄ de tour.
Le boîtier de guidage est correctement réglé, s'il reste
sans couronne diamantée dans sa position et s'il descend
avec couronne diamantée.
8.6 Contrôle après des travaux de maintenance et
Après des travaux de maintenance et d'entretien, vérifier
si tous les équipements de protection sont bien en place
et fonctionnent parfaitement.
Causes possibles
Alimentation par secteur interrompue
Interrupteur Marche / Arrêt défec-
tueux
Alimentation électrique interrompue
Défaillance électronique
Présence d'eau dans l'appareil
Balais de charbon usés ; quelques
heures de fonctionnement sont en-
core possibles
Balais de charbon usés
Appareil endommagé
Vitesse de rotation erronée
Surchauffe de l'appareil
Surcharge momentanée de l'appareil
L'appareil n'est pas débloqué (pour
les appareils avec protection contre le
vol, en option).
Variateur de vitesse non enclenché
d'entretien
Solutions
Brancher un autre appareil électrique,
vérifier s'il fonctionne ; contrôler les
fiches de raccordement, le câble
électrique, le disjoncteur GFCI, le
secteur
Faire réparer l'appareil par le S.A.V.
Hilti
Contrôler le câble d'alimentation ré-
seau, le câble de rallonge, la fiche
d'alimentation, le disjoncteur GFCI et,
si nécessaire, les faire remplacer par
un électricien
Faire réparer l'appareil par le S.A.V.
Hilti
Assécher l'appareil.
Faire réparer l'appareil par le S.A.V.
Hilti
Les balais de charbon devraient être
remplacés.
Voir chapitre : 8.4 Remplacement des
balais de charbon 10
Remplacement des balais de charbon
Voir chapitre : 8.4 Remplacement des
balais de charbon 10
Faire réparer l'appareil par le S.A.V.
Hilti
Faire réparer l'appareil par le S.A.V.
Hilti.
Patienter 90 secondes jusqu'à ce que
l'indicateur s'éteigne. Arrêter et re-
mettre l'appareil en marche.
Arrêter et remettre l'appareil en
marche.
Débloquer l'appareil à l'aide de la clé
de déblocage.
Actionner le variateur de vitesse jus-
qu'à ce qu'il s'encliquette nettement
fr
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